厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛄前的捷途方盒📞子大会【zǐ dà huì】中正式上市🛬，新车共📒推出【tuī chū】🥄5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】😂版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机🧛、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😂。我们此次也越📰野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♿（以下🏄介绍均为💥该车型），下🏄面咱们【miàn zán men】就一起来看下🏄。

高颜值方盒子

2025款山海🧥T1在外观【zài wài guān】👄设计方面没有💢明显的【míng xiǎn de】😅变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🛰，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💵，再配合两侧的【liǎng cè de】🙇四叶草大灯，整体的👢科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌳。

2025款山海🔗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😘盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🐵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🔪段式的腰线设计【jì】🎬也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🎀感。值得一提的是，山海T1的设计【jì】🐵也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🍉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥌当🥨。

试驾车【shì jià chē】😰型配备了佳通🐎轮胎🐿，规格为【guī gé wéi】📁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥤轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外➗，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1的内饰设计同🦂样没有🌔明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👏仪表台搭配【dā pèi】🦇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📑非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎥了扶手🈯，方便越野时稳定身体。

新车配🏬备了👯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖤控屏，并且搭👯载了【zǎi le】🌡8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🛴的流畅【de liú chàng】🕎，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🛴的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐰HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了📭爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥇应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌳，并且还📧带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🚡，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐌、索尼音【suǒ ní yīn】响🔨、大尺寸【dà chǐ cùn】💼全景天窗🧚、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出😛行舒适度🕤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈺T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发⛑电【diàn】，P3负责前🍳驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎆机可以🚒说是各司其职【sī qí zhí】🐂，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🚹速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🧐需求，2025款山海🈺T1都可以💲很好的【hěn hǎo de】🎲完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔂就是提供了一个大电池【chí】🆓，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🏌 43.2kWh 大电池【chí】🆓，CLTC 纯电续🏄航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎓电续航里程超📫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗼T1还提供【hái tí gòng】了✋7+X智能驾驶模式【mó shì】🚹，除了经【chú le jīng】🌠济、标准、运动外，还有岩📊石、雪地⛽、泥地、沙地等模式【mó shì】🚹。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚹。这个模【zhè gè mó】🎌式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换👟对应驾【duì yīng jià】🛺驶模式【mó shì】🚹，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📢来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🧜石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤧石或者X模式【mó shì】即🍷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🗝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🗝，而【ér】🌪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🗝盒子的硬汉📏形象📈、不错的【bú cuò de】动力和能耗表❓现，再加上硬核的【yìng hé de】💪越野实🥎力，如果你想追寻⛱向往的🛬自由【zì yóu】🦍，那心动的话就【de huà jiù】🍙行动吧【háng dòng ba】。