厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📞T1在不久🗂前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🎵，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😆。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】👁三电机🔻、大电池【dà diàn chí】🆙以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚇驱。我们此次也越🏧野体验了【le】👁2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1 XWD征服版🕌（以下【xià】介😁绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的♓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛁了地平线贯穿式灯带🎅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😢态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😳大灯【dà dēng】🆓，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💨度都是非常的不错😈。此外🥤，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔂，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌚派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🔂也带来不错的力量📐感。值得一🔙提的是🕡，山海🎵T1的设计🔂也获得【yě huò dé】了德国🍸红点奖🔝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏂颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏧，按照惯例，2025款山海♐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👆保的徽章🚏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😪设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍪15.6英寸的🎱悬浮式【xuán fú shì】🔉中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的♍简洁⬛、干练。并且车内也在😆多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆙控屏🔇，并且搭🥐载了【zǎi le】8155芯片，车机运👯行也是非常【fēi cháng】⬜的流畅【de liú chàng】，并且功能🏟上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】⬜的丰富。支持苹🤚果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🍍联等功能🏟，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧝能。其它配【qí tā pèi】🗾置方面🌱，新车也提供了🚹50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⛓响【xiǎng】、大尺寸全景天😄窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕘玻璃等🥔配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1采用了三电【sān diàn】🏸机结构⌛，其中【qí zhōng】P1负责发电🏸，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏸机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💨台车动力🐩。无论是铺装路🛀段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】❣，或者说🍣是越野时爬坡的动力🐩需求🧚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕙完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一➖个大电🧙池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🌎 43.2kWh 大电池【chí】⚾，CLTC 纯电续🥫航可以超过🛀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🅿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🛥7+X智能驾🆚驶模式【mó shì】🚛，除了经🐕济📠、标准、运动外🐨，还有岩【hái yǒu yán】石🚼、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚛。或者直接按下【jiē àn xià】🤴旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚛。这个模【zhè gè mó】式🚛能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换📎对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】💓是非常🦍的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🚼路，进入非🐵铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🔂石🚼或者X模式【mó shì】🚛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🖼，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🖼，而🦃2025款捷途山海【shān hǎi】🔧T1无疑就🎖是个合适的选🛃择🕚。方🖼盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🥞动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🤩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。