厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤫山海【shān hǎi】🔈T1在不久前的捷🤭途方盒子大会🌿中正式🎖上市，新车共🔄推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🌤版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】📪三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📯智能四驱【qū】🌤。我们此次也越野体验♏了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛒该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🙁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⛴T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部😊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📇，再配合🦖两侧的📂四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🎏非常的📱不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥑围也显【wéi yě xiǎn】⛑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🙄设计，看上去也是比较的硬派【pài】📜，此外分🌋段式的【duàn shì de】腰线设计也带❣来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🔔也获得【yě huò dé】了德国🥝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🈶是方盒🐱子里的🚂颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💚了佳通🔻轮胎🈁，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】❕铝合金轮辋也🤵显得较🚌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐦设计同🤥样没有明显变化【huà】，平直的👲仪表台【yí biǎo tái】🦍搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📝非常的🥏简洁💑、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚅多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍈盘以及👘15.6英寸中🔼控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📡，车机运⏲行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🎴果📊CarPlay、华为HiCar手机互💧联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】✳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😕音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✅人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🆙椅加热/通风功能【néng】。其它配🆗置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快😃充⏲、索尼音🌖响💰、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🛀度【dù】📪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1采用了👵三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🕓、P4负责后🕰驱🕓，三部电🍹机可以说是各🍨司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😃铺装路段的提📄速表现🤕，或者说【huò zhě shuō】是越野😴时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🤔就是提供了一【gòng le yī】个大电🍘池，它搭载的是来【de shì lái】🏴自宁德❤时代的 43.2kWh 大电池👂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥁超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🆖了【le】7+X智能驾🃏驶模式【shì】🥘，除了【le】经济【jì】🍲、标准、运动外【yùn dòng wài】🎷，还有岩【hái yǒu yán】石🔀、雪地、泥地【ní dì】👉、沙地等模式【shì】🐁。或者直接按下旋钮进🥏入X模式【shì】🐁。这个模式【shì】🐁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🥘，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚃次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🏐，进入非👠铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🔀或者X模式即【mó shì jí】🛬可🍧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏒诗和远😐方【fāng】，但并不🐿是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎌你去看诗和远😐方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌏是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌖形象、不错的动力【lì】🛌和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💠越野实【yuè yě shí】力【lì】🛌，如果你想追寻🍶向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💦，那心动的话就🚻行动吧。