厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎣山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👒子大会中正式上市🚴，新车共【xīn chē gòng】🍪推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😟车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🌇XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛒驱。我们此🛷次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1 XWD征服版（以下😷介绍均为该车型），下面咱🥨们就一🏵起来看【qǐ lái kàn】下😷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏪设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👷分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚍带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏑四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🎓非常的【fēi cháng de】🔫不错🖲。此外，厚重的【hòu chóng de】🍅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足👼。

2025款山海🐤T1依旧沿🔡用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤱，看上去📳也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎌来不错【lái bú cuò】🏙的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一👨提的是，山海T1的设计🤱也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🍮子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👩。

试驾车🎚型配备了佳通🍪轮胎【lún tāi】🌵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🌙贴上了【tiē shàng le】终身质🍪保的徽【bǎo de huī】📖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧝T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🧠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】📨15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去📬非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💓内也在🧝多个位置配备💳了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🧚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙋晶仪表🍔盘以及⚫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔘，车机运🐻行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富🌶。支持苹🏥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏖能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🛅内置了【nèi zhì le】🚙爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏺T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅📹，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐦/通风功能。其它配置【pèi zhì】🏤方面，新车也提供了【tí gòng le】🔶50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双💬层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕷配置【pèi zhì】🏤，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⏪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚄结构⚽，其中P1负责发电【diàn】📗，P3负责前驱【qū】🖕、P4负责后🔊驱【qū】🖕，三部电【sān bù diàn】📗机可以说是各司其职🈺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📁是越野时爬坡【shí pá pō】💘的动力【lì】需求🗑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍇池，它搭载的是来自宁德时代的🚚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🥈航可以超【chāo】过🌜220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🥈航里程超【chāo】🍒220km的混动💁方盒子🎱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎷，除了经🚚济、标准、运动外【yùn dòng wài】⌚，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦒。或者直【huò zhě zhí】⏹接按下📋旋钮进入💦X模式【mó shì】🦒。这个模【zhè gè mó】🎃式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路⬆况并自【kuàng bìng zì】🉐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎷，对于越野小白来说也是非常的友好🐮。我们此🔙次试驾【cì shì jià】路段主🐃要是碎石路🔌，进入💦非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🦒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍓都向往诗和远【shī hé yuǎn】👑方📋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔒适合带📊你去看😦诗和远【shī hé yuǎn】👑方📋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔱T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择💸。方📋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🗑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🗑，如果你【rú guǒ nǐ】🚞想追寻🍨向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。