厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎯T1在不久前的捷🍢途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🖱5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👉四驱版🙂车型上提供了😂三电机【sān diàn jī】👩、大电池💴以及XWD全自动🛤智能四🐞驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😂2025款山海🎯T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍘们就一起来看🧙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🅾，前脸部分采用📶了地平🕕线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐁，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤨，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤖度都是【dù dōu shì】🤛非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏩围也显得野性🌱十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去👸也是比❓较的硬🐓派【pài】👊，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🕟来不错🥖的力量👏感。值得一【zhí dé yī】⏬提的是【tí de shì】😮，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧖铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥘。此外，按照惯例，2025款山海👔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🧤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏛T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌲样没有🎹明显变化🆒，平直的仪表台搭配15.6英寸的🌍悬浮式【xuán fú shì】🛣中控屏【zhōng kòng píng】😃，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体♿。

新车配👈备了【bèi le】🥜10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎃，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】💪行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🕔能上也⚪是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹📏果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🧜爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚭应用😯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1配备了人体工🌧学座椅🧐，并且还〰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💤能👄。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我💶们的出【men de chū】🌕行舒适【háng shū shì】🆒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】👤、P4负责后驱【qū】👤，三部电【sān bù diàn】🔂机可以🔬说是各【shuō shì gè】司其职🏀，这也保🛒证了这【zhèng le zhè】台车动⏫力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🗼，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🔕T1都可以【dōu kě yǐ】⏸很好的🌥完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1另外一🦑个优势🛹就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🥕，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍳自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥕，CLTC 纯电续航可以🔺超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🏰220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】📄7+X智能驾【zhì néng jià】🚝驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】📄经济、标准【biāo zhǔn】😛、运动外📔，还有岩石🧜、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直⛏接按下【jiē àn xià】🚆旋钮进🦉入🍧X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏼在😿 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🔈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🧜路【lù】，进入非🤤铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🧜或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】❇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🐧适合带你去看⛑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🕴是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🎹、不错的🏋动力【dòng lì】🎊和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🎊，如果你想追寻🔍向往的🛥自由📿，那心动😄的话就【de huà jiù】行动吧。