厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😱山海T1在不久前的捷🌔途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⬜，售价区➡间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦄车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🧙XWD全自动智能四👍驱【qū】。我们此次也越野体验🎶了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1 XWD征服版（以下【xià】介👣绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🕔面咱们【miàn zán men】就一🛢起来看下【xià】🕔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带➡，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⏯两侧的四叶草大灯【dà dēng】♿，整体的【zhěng tǐ de】🦄科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🖊非常的不错🎰。此外【cǐ wài】📘，厚重的🛵黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚼十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1依旧沿⏸用了方【yòng le fāng】🛏盒子的设计🏇，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐞派【pài】🐳，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🏇也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海🙎T1的设计🏇也获得🍳了德国🕒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🌠子里的颜值担当【dāng】。

试驾车👨型配备了佳通【le jiā tōng】🏅轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏥D柱位置🥇贴上了🧑终身质保的徽🆎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1的内饰🚬设计同样没有⛺明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐜非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⬛多个位置配备🌒了扶手【le fú shǒu】，方便越👿野时稳【yě shí wěn】🍮定身体。

新车配📱备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⚡，并且搭载了🐊8155芯片🛹，车机运😭行也是🚵非常的【fēi cháng de】流畅🍥，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🦉CarPlay、华为【huá wéi】🎸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功✨能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚐T1配备了😹人体工学座椅，并且还⏹带有座【dài yǒu zuò】🛢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🖍。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🖤提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌈响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚶层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】💩机结构【jī jié gòu】，其中🛰P1负责发电【diàn】💩，P3负责前驱🍍、P4负责后驱🍍，三部电【sān bù diàn】💩机可以说是各🚎司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐌证了这台车动力【lì】。无论是🚪铺装路段的提速表现，或者说🕵是越野时爬坡的动力【lì】🥄需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥗很好的完成任务【wù】⏹。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👨，它搭载的是来自宁德时代的👚 43.2kWh 大电池【chí】👨，CLTC 纯电续🔙航可以🧖超过【chāo guò】😎220+km，这也是首款纯电续🔙航里程超220km的混动【de hún dòng】🤠方盒子【fāng hé zǐ】🐆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🧢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🧢经济😨、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌀、雪地🌛、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧙在【zài】🚻 0.15s 内智能💖识别路【lù】👎况并自📋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🕚来说也是非常🐨的友好🙆。我们此【wǒ men cǐ】🔨次试驾路【lù】段主要是碎石🌀路【lù】，进入🈴非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩石🌀或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏅都向往诗和远🎂方【fāng】，但并不是每一台车都适合带📸你去看诗和远🎂方【fāng】，而🌴2025款捷途【kuǎn jié tú】🏩山海【shān hǎi】🌌T1无疑就是个合适的选📔择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📆越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👘向往的自由🤭，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚺。