厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕗T1在不久🥢前的捷🗣途方盒子大会📊中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】🕷5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】⌚版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💌三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😠智能四【zhì néng sì】驱⌚。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎙T1 XWD征服版🈲(以下介🎀绍均为🈲该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤷式灯带,灯带还带有动🤒态效果【tài xiào guǒ】🛳,再配合【zài pèi hé】两侧的🌪四叶草🛫大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📂非常的【fēi cháng de】🐨不错⛑。此外🆙,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📰盒子的【hé zǐ de】设计🈴,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😸较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🈷段式的腰线设🏗计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🆘提的是🏚,山海【shān hǎi】T1的设计🈴也获得了德国红点奖📗,可以说是方盒子里的颜值担✏当。
试驾车【shì jià chē】🦉型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金👇轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💉为时尚。此外🐔,按照惯例🥝,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💤贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏹设计同样没有明显变化,平直的仪表台搭配🤖15.6英寸的🔞悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🖇内也在👂多个位☝置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚿定身体【dìng shēn tǐ】🔡。
新车配🚳备了【bèi le】🗿10.25英寸液🎿晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍪控屏😕,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是👂非常的【de】☝流畅【liú chàng】,并且功能上也🐉是非常的【de】☝丰富。支持苹💀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🥊内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📩人体工学座椅🚆,并且还带有座椅加热🔏/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面⌛,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤬全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】👵层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🎓们的出💩行舒适【háng shū shì】度【dù】🕣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥔T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以💈说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】💐证了这👯台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】❔段的提🕥速表现⚾,或者说是越野时爬坡✨的动力【de dòng lì】需求🌓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎧完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🔁个优势🖋就是提供了一⛹个大电🚺池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍣时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛣电续航【diàn xù háng】里程超👘220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🏐了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙂,除了经【chú le jīng】济🌐、标准、运动外,还有岩石【shí】🗜、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦊。或者直【huò zhě zhí】📇接按下旋钮进😨入X模式【mó shì】🦊。这个模式【mó shì】🦊能够在🛶 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🚵动切换对应驾驶模式【mó shì】🙂,对于越【duì yú yuè】🏨野小白🦁来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🍪要是碎【yào shì suì】🙄石【shí】🗜路,进入非铺装路段时切🐡换到岩【huàn dào yán】石【shí】🗜或者【huò zhě】X模式【mó shì】🦊即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐂诗和远🥅方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🥅方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍜是个合🔌适的选【shì de xuǎn】择🤤。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🔥、不错的🚋动力😱和能耗表😾现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力😱,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈚自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。