厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐐山海T1在不久⬜前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕒上市🚍，新车共推出5款车型，售价区🧟间13.49-17.99万元👛。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版📋车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💱XWD全自动🧣智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验😱了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥅），下面咱们就一【men jiù yī】🎎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🤲，前脸部分采用了地平⛺线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📸，再配合两侧的四叶草大灯⛔，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识✡度都是非常的不错。此外🚥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👖围也显得野性🧗十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐰，看上去📭也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚜派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🤘来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一👰提的是【tí de shì】🈷，山海T1的设计🐰也获得了德国红点奖🏺，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖕颜值担【yán zhí dān】🐯当。

试驾车型配备🍉了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💻。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👏，2025款山海😽T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章♟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📜设计同样没有【yàng méi yǒu】🚃明显变化【huà】，平直的🌊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🏤中控屏📷，看上去🏢非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】😾。并且车【bìng qiě chē】⚡内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😲备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚁盘以及15.6英寸中控屏🧛，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😰，车机运行也是🛌非常的【fēi cháng de】🐙流畅，并且功能【néng】🈷上也是非常的【fēi cháng de】🐙丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈷，并且还【bìng qiě hái】内置了🚧爱奇艺🐷、雷石🕤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】⚽椅加热🗒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🆗充【chōng】、索尼音🚑响、大尺寸全景天🤯窗【chuāng】💏、四门双🍹层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛅们的出行舒适📄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】😂结构⬇，其中【qí zhōng】👱P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱📹、P4负责后【fù zé hòu】驱📹，三部电👀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐿，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🔻力🚺。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚺需求👧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🙉个优势⚾就是提【jiù shì tí】🤾供了一🌼个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💟航可以超过220+km，这也是首款纯🖊电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🚱驶模式【shǐ mó shì】🏵，除了经【chú le jīng】济、标准🤟、运动外【yùn dòng wài】👭，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】✂。或者直【huò zhě zhí】接按下⏭旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】✂。这个模式【shì】✂能够在 0.15s 内智能识别路况并自❕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏵，对于越野小白来说也是非常的友好🔑。我们此次试驾😃路段主要是碎石路【shí lù】🔦，进入【rù】非🔫铺装路段时切【duàn shí qiē】💅换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】✂即可😓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往☔诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬛山海T1无疑就🌪是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🍱的硬汉形象【xíng xiàng】🧖、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎫和能耗表现🏢，再加上🏾硬核的越野实力【lì】🎫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌔向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🔺行动吧✉。