厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚝T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出⚡5款车型🚊，售价区间🛂13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎈车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🤯XWD全自动智能四驱。我们此😦次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚙（以下介【yǐ xià jiè】🕎绍均为该车型），下🏴面咱们就一🈴起来看🆑下🏴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🎦变化【biàn huà】，前脸部分采用💗了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍀带有动【dài yǒu dòng】态效果🗽，再配合【zài pèi hé】🎻两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏌科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚈不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👻围也显得野性☔十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔸T1依旧沿❣用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🔹腰线设计也带🚧来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】✨。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔸T1的设计🦗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👳，可以说🚹是方盒子里的🔹颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车😛型配备【xíng pèi bèi】🙄了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😵铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌠章⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍼样没有明显变化，平直的😃仪表台👃搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】💃。并且车🔄内也在【nèi yě zài】🚛多个位🤼置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙀。

新车配🧗备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😕控屏♈，并且搭【bìng qiě dā】载了😱8155芯片，车机运🌱行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功㊙能上也【néng shàng yě】🍇是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🦀，并且还【bìng qiě hái】💧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📔音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤫人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔱能。其它配置🕊方面【fāng miàn】，新车也提供了🔅50w无线快充【chōng】、索尼音🏕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🉐层夹胶💯玻璃等配置🕊，提升我⛹们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1采用了三电机🅿结构，其中🆎P1负责发电🅱，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔵机可以🌛说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🏳证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是📧铺装路🤔段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕓的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🛬T1另外一🆒个优势【gè yōu shì】就是提🌹供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤲航可以超过220+km，这也是首款纯💜电续航【diàn xù háng】里程超🗞220km的混动【de hún dòng】方盒子🏔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📃T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🏦驶模式【shǐ mó shì】🏢，除了经济【jì】、标准🚈、运动外，还有岩石【shí】、雪地📴、泥地、沙地等🏏模式【shì】📥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】📥。这个模式【shì】📥能够在 0.15s 内智能🗡识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐚驶模式【shǐ mó shì】🏢，对于越🎏野小白来说也🚝是非常的友好。我们此🌦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路📂段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】⛄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐜方【fāng】🐴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔐你去看【nǐ qù kàn】⬅诗和远【shī hé yuǎn】🐜方【fāng】🐴，而【ér】🎠2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥍择。方【fāng】🐴盒子的硬汉形象【xiàng】👻、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🎫力，如果你📹想追寻向往的自由【zì yóu】💀，那心动【nà xīn dòng】的话就🎅行动吧。