厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏊子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💗四驱版【sì qū bǎn】🌃车型上提供了【le】🎃三电机、大电池以及🚎XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕚野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤕绍均为【shào jun1 wéi】该车型🧠），下面咱🌀们就一起来看下😏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔂明显的变化⏹，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚦，再配合⛔两侧的😔四叶草✴大灯【dà dēng】🌤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】👠黑色包⛴围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1依旧沿🏊用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌳派🖌，此外分段式的腰线设计🎠也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🥚提的是【tí de shì】🚸，山海【shān hǎi】🦇T1的设计【de shè jì】🎠也获得🔢了德国红点奖🤡，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍦，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🎶例【lì】，2025款山海T1也在😚D柱位置贴上了🖼终身质【zhōng shēn zhì】🙀保的徽🍵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌗明显变化，平直的【píng zhí de】🧞仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🐰，看上去🤡非常的【fēi cháng de】💩简洁、干练。并且车🧖内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐄了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍜。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗄控屏，并且搭载了8155芯片🔝，车机运🧡行也是【háng yě shì】📜非常的【fēi cháng de】🤱流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🗞的丰富😿。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云📪音乐等应用🏍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🗜学座椅【xué zuò yǐ】😺，并且还🔍带有座🔚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐲提供了【tí gòng le】50w无线快充🔣、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🐗窗、四门双层夹胶🥌玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🙊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💰T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌞机结构，其中P1负责发🕒电【diàn】🌞，P3负责前❣驱【qū】🆒、P4负责后驱【qū】🆒，三部电【sān bù diàn】🌞机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚹力。无论是铺装路段的提速表现，或者说➕是越野时爬坡的动力需求♿，2025款山海💰T1都可以💰很好的完成任【wán chéng rèn】务🤽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🙈就是提🐶供了一🧙个大电池【chí】🏐，它搭载🌖的是来【de shì lái】自宁德🗣时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏐，CLTC 纯电续航【háng】🚳可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🚳里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⌛了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕳，除了经【chú le jīng】济、标准🚔、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地📚、沙地等模式。或者直🏫接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🦀 0.15s 内智能识别路🧗况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🕳，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥀来说也😍是非常🛳的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌁次试驾【cì shì jià】路段主🗾要是碎石路，进入【rù】非铺装路🚫段时切换到岩🌃石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😗方【fāng】🌾，但并不是每一👤台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😗方【fāng】🌾，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏴。方【fāng】🌾盒子的【hé zǐ de】硬汉🚉形象、不错的✖动力【lì】📬和能耗表现，再加上硬核的⛳越野实力【lì】📬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🎫行动吧。