厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏝途方盒【tú fāng hé】🌯子大会【zǐ dà huì】中正式😶上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔹大亮点💸就是在四驱版【sì qū bǎn】🥙车型上⛲提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及👬XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🦑驱。我们此🌙次也越🌃野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🛹绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍟面没有明显的变化，前脸部🥀分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🌤态效果🏂，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🦀大灯【dà dēng】🐰，整体的【zhěng tǐ de】❗科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🕡十足📱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1依旧沿🏰用了方盒子的🍹设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐇段式的【duàn shì de】🦌腰线设计【shè jì】也带🙍来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖😫，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😄颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😿。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚦轮辋也显得较🆘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🌷，2025款山海T1也在D柱位置🌦贴上了🎤终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍭明显变🕑化✌，平直的【píng zhí de】仪表台🛄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍍非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🎤多个位置配备🤘了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👢。

新车配备了【bèi le】🛒10.25英寸液晶仪表😊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片⏪，车机运🕔行也是🕹非常的【de】🖱流畅【liú chàng】🤪，并且功能上也是非常的【de】🖱丰富【fēng fù】。支持苹🗒果【guǒ】🤮CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺♏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🚄学座椅📲，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🎏。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🕕提供了50w无线快充、索尼音💑响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📴窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍖配置，提升我🔔们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕜三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以👆说是各🖕司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎦证了这🛢台车动力🚆。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐬速表现【sù biǎo xiàn】🐌，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤛的动力🚆需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务👛。

2025款山海📌T1另外一个优势🍽就是提🌕供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍳的是来【de shì lái】自宁德时代的💸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎦可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎦里程超【lǐ chéng chāo】🚴220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😕，除了经【chú le jīng】济【jì】📼、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐾、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😚。或者直【huò zhě zhí】👜接按下🙇旋钮进🖇入X模式【shì】😚。这个模式【shì】😚能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔚是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👀路段主要是碎石路🕷，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌠换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】😚即可😩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】㊗诗和远【shī hé yuǎn】🍉方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🥃你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍉方【fāng】，而【ér】2025款捷途🔹山海T1无疑就👩是个合适的选择☝。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🌚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上⌚硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏬向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🖤行动吧🎪。