厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏾山海🖱T1在不久前的捷途方盒子大会📷中正式上市，新车共推出5款车型🙎，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】📋。新车最【xīn chē zuì】🎎大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍮四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🌰提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕰了2025款山海🖱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐱绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⛳们就一起来看【qǐ lái kàn】🤫下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎄，前脸部🛫分采用了地平😵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🤝态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】✳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错✈。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛁围也显【wéi yě xiǎn】🍼得野性十足🌀。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计⏳，看上去🏯也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】😗，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计⏳也带来不错📕的力量感。值得一🤕提的是，山海【shān hǎi】T1的设计⏳也获得【yě huò dé】🆘了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🈂颜值担当【dāng】🚔。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🧔轮胎，规格为🌏235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📭为时尚🌾。此外，按照惯【àn zhào guàn】🥪例🚖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏰样没有【yàng méi yǒu】👙明显变化【huà】🐬，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔷非常的🕓简洁【jiǎn jié】🕊、干练。并且车内也在🐮多个位😎置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液⛲晶仪表【jīng yí biǎo】⛸盘以及15.6英寸中控屏，并且搭❎载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐀非常的👄流畅【liú chàng】，并且功能❌上也是非常的👄丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能❌，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏲爱奇艺【ài qí yì】🤹、雷石🤙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1配备了🍋人体工学座椅🙉，并且还🛸带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🔻充、索尼音🌳响【xiǎng】、大尺寸全景天🕦窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🈺们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👜三电【diàn】机👃结构，其中P1负责发📞电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后📖驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👒力【lì】🉐。无论是【wú lùn shì】➡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕜是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥚需求🚡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🥟，它搭载【tā dā zǎi】📷的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🖱 43.2kWh 大电池🥟，CLTC 纯电续🚆航可以📵超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚆航里程超【chāo】🔥220km的混动方盒子💖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💲T1还提供🧤了【le】7+X智能驾🧛驶模式【shǐ mó shì】🆘，除了经【chú le jīng】👭济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🦔、泥地🎃、沙地等模式🆘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🤘X模式🆘。这个模【zhè gè mó】式🆘能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕚动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆘，对于越🌰野小白【yě xiǎo bái】🛶来说也是非常的友好。我们此🍚次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【shí lù】，进入🤘非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📀段时切换到岩石或者X模式即🌭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✂诗和远😛方【fāng】⛷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦕适合带🚮你去看【nǐ qù kàn】📧诗和远😛方【fāng】⛷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌜T1无疑就👔是个合适的选择。方【fāng】⛷盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚿想追寻🎽向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚊行动吧。