厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌾T1在不久🅰前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🔃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点✡就是在🚋四驱【qū】版🐒车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤨三电机、大电池以及【yǐ jí】🏁XWD全自动🍺智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚴次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍅2025款山海🌾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌚下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚀变化【biàn huà】🦂，前脸部分采用🗓了地平线贯穿🏻式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🥟带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】☝大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦏和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🎙，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛄十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍉盒子的💟设计【shè jì】❕，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🦃段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】❕也带来不错的力量感。值得一🍍提的是📛，山海T1的设计【shè jì】❕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒⏪子里的🥫颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎤。

试驾车📴型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🥍轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦒铝合金👊轮辋也⭐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质✍保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛴样没有📷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚮，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐳中控屏【zhōng kòng píng】🏸，看上去🥪非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🈂置配备了扶手，方便越野时稳🛑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🤵8155芯片，车机运【chē jī yùn】👍行也是【háng yě shì】😛非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👘能上也是非常的丰富📺。支持苹果🚱CarPlay、华为🍿HiCar手机互联等功🀄能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍽。

2025款山海T1配备了🔆人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🗻带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛀能💸。其它配😏置方面🕘，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】❔、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🐒层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🏁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚽三电机📿结构🔦，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后❔驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🗻力🗨。无论是铺装路段的提👩速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗨需求🎲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗯很好的【hěn hǎo de】🔱完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1另外一个优势🚬就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕥个大电池，它搭载🚖的是来自宁德【zì níng dé】时代的㊙ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🕘超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚾电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✏7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了✏经济【jīng jì】、标准🕥、运动外🦋，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🏌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔫旋钮进🕣入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🤡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚤识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白📙来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍀。我们此次试驾路段主🔥要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🚙铺装路【pù zhuāng lù】💝段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🤥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛩，但并不【dàn bìng bú】🤫是每一🚵台车都适合带【shì hé dài】😵你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛩，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】⛩盒子的【hé zǐ de】硬汉😓形象、不错的动力📷和能耗表【biǎo】🚗现，再加上硬核的越野实🈂力📷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐳向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧✴。