厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👮前的捷途方盒【tú fāng hé】🍳子大会🆗中正式【zhōng zhèng shì】🔈上市【shàng shì】💺,新车共🖥推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🈳三电机【sān diàn jī】⛏、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验⛩了2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🥈介绍均为该车型),下【xià】🥈面咱们【miàn zán men】就一🛂起来看【qǐ lái kàn】♟下【xià】🥈。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1在外观👱设计方😹面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎪,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🖲,灯带还带有动🅿态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🥄度都是非常的【fēi cháng de】不错🏌。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包😹围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去👡也是比🧤较的硬派【pài】🙃,此外分段式的🥞腰线设🗣计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🤗。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得💴了德国【le dé guó】红点奖,可以说🛣是方盒【shì fāng hé】子里的😏颜值担当。
试驾车🈁型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🤺235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🆕显得较为时尚🎽。此外😷,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🆎样没有明显变化🐻,平直的仪表台🔋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😢,看上去非常的🧓简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐱,方便越【fāng biàn yuè】🍛野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🙋备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥝,车机运💤行也是🐲非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富💴。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🧕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🎽内置了📪爱奇艺【ài qí yì】👘、雷石KTV、网易云音乐等🧗应用。
2025款山海👦T1配备了🎠人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛰/通风功🎳能。其它配🖐置方面,新车也【xīn chē yě】🕒提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔒响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出🖥行舒适度🔙。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🖊结构,其中【qí zhōng】💴P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📗、P4负责后驱【qū】📗,三部电【sān bù diàn】🏺机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥔,或者说🌀是越野🔫时爬坡👝的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌬很好的【hěn hǎo de】完成任🤼务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一❤个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来【de shì lái】✏自宁德🚘时代的🍿 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航⏬可以超过220+km,这也是👜首款纯【shǒu kuǎn chún】🌋电续航⏬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💼,除了经济、标准💈、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🥏模式【mó shì】💼。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】💼。这个模式【mó shì】💼能够在 0.15s 内智能识别路况并自🏟动切换🚗对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⛸是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚖要是碎【yào shì suì】🦄石【shí】路,进入非🖨铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】📂换到岩【huàn dào yán】🛡石【shí】或者🚝X模式【mó shì】即☕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带📻你去看🦄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📬。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🚉和能耗表现🎧,再加上【zài jiā shàng】🚢硬核的越野实力🚉,如果你【rú guǒ nǐ】🐘想追寻📜向往的🎷自由【zì yóu】😎,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。