厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🛀子大会【zǐ dà huì】中正式🍤上市💯，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🚟13.49-17.99万元。新车最📑大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💿提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚇智能四🌥驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌻了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤷），下面咱🥒们就一【men jiù yī】🤼起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯⛪，整体的科技感和辨识🐸度都是🤹非常的不错。此外😚，厚重的😞黑色包【hēi sè bāo】🛩围也显得野性⤴十足【shí zú】🚁。

2025款山海【shān hǎi】🔁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐂盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔳较的硬【jiào de yìng】派⏩，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🤳感【gǎn】。值得一🎭提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔁T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖⛴，可以说😨是方盒😇子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🐲了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😆铝合金轮辋也显得较为时尚🤹。此外【cǐ wài】😍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🧟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥈T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🗺化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🛋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏠简洁🕠、干练🔐。并且车内也在😍多个位🦇置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🚎10.25英寸液👓晶仪表🌞盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】😴8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📤的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常📤的丰富。支持苹果🔜CarPlay、华为🔩HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🥓内置了➡爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚐带有座椅加热/通风功能。其它配置方面🔨，新车也🍦提供了50w无线快充【chōng】🏤、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😒窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍽配置，提升我【tí shēng wǒ】💴们的出【men de chū】👲行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🤴机结构，其中🌎P1负责发💵电🤴，P3负责前🚊驱【qū】、P4负责后📋驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖇是越野🥅时爬坡🐟的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🈳很好的🙄完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1另外一【lìng wài yī】😞个优势就是提✈供了一【gòng le yī】个大电池➖，它搭载🎅的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池➖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐾超过220+km，这也是🤦首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📿7+X智能驾【zhì néng jià】🙃驶模式【mó shì】，除了📿经济🎭、标准💳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🐈、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📨旋钮进🈹入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路✊况并自动切换🏨对应驾驶模式【mó shì】，对于越📵野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛢。我们此次试驾🔌路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路✡段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】👶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐂，但并不🍇是每一台车都适合带你去看🎶诗和远方【fāng】🐂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🛂是个合【shì gè hé】🤣适的选💯择🙃。方【fāng】🐂盒子的【hé zǐ de】硬汉🈶形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🕝和能耗表现，再加上硬核的越野实力🕝，如果你🐀想追寻【xiǎng zhuī xún】📲向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。