厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💉山海🈺T1在不久前的捷途方盒子大会💃中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元💣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐉四驱版车型上提供了【le】🌁三电机、大电池😹以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💢驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌁2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🦇介绍均为【wéi】🎏该车型），下面咱【xià miàn zán】🔶们就一📯起来看下【xià】🦇。

高颜值方盒子

2025款山海🙍T1在外观【zài wài guān】设计方🕉面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🥑分采用了地平【le dì píng】🕡线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📴带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎏两侧的四叶草🚺大灯，整体的科技感和辨识🔂度都是非常的不错。此外【cǐ wài】😻，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🏓，看上去也是比🌪较的硬派，此外分✍段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤲计也带【jì yě dài】来不错的力量🚐感【gǎn】。值得一提的是🛑，山海【shān hǎi】T1的设计🏓也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔬子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👟。

试驾车型配备了佳通🔞轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🆑为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】💱例，2025款山海💭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🛳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🃏悬浮式【xuán fú shì】中控屏👊，看上去📰非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐤内也在🔩多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐮，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌉定身体。

新车配👽备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏫晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⭕，并且搭载了【zǎi le】🌟8155芯片🚏，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎿是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚟联等功🍰能【néng】🥈，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤲应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1配备了【pèi bèi le】🔸人体工【rén tǐ gōng】🎨学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🖐椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🍃充🛬、索尼音🚯响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍾们的出【men de chū】行舒适🗽度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1采用了三电机结构，其中🌬P1负责发电，P3负责前驱🚯、P4负责后【fù zé hòu】驱🚯，三部电🐔机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛫证了这【zhèng le zhè】台车动✈力🅱。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🕹段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】📩时爬坡的动力🅱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1都可以♍很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1另外一📰个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电👞池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】💃 43.2kWh 大电池【chí】🚿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥄首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】📹驶模式【mó shì】📝，除了经💃济、标准🙆、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📝。或者直【huò zhě zhí】接按下🎈旋钮进入【jìn rù】💯X模式【mó shì】📝。这个模🏑式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚂况并自🌾动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📝，对于越🏰野小白【yě xiǎo bái】🤝来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐬路段主🖌要是碎石路，进入【jìn rù】💯非铺装路段时切【qiē】🎙换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😨都向往诗和远方🦑，但并不是每一台车都🧜适合带【shì hé dài】🐋你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🦑，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🦑盒子的硬汉🆎形象、不错的动力🎡和能耗表现☝，再加上🏀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🎡，如果你⛴想追寻【xiǎng zhuī xún】⛷向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。