厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛣山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏇上市🍫，新车共【xīn chē gòng】推出📜5款车型，售价区🔸间13.49-17.99万元。新车最🧝大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池🆎以及XWD全自动智能四🌰驱。我们此🖋次也越🚏野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚫们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔎变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏞线贯穿🥤式灯带，灯带还🧘带有动🐼态效果⚫，再配合【zài pèi hé】⛎两侧的四叶草大灯🐒，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌳十足。

2025款山海🛄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🍩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👗派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🕑感🙊。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🍩也获得🔖了德国⛵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕰颜值担【yán zhí dān】当🚈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕔了佳通轮胎👵，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐌显得较【xiǎn dé jiào】💎为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎎，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🧟终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔮样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🏆15.6英寸的🤜悬浮式中控屏，看上去🤰非常的🔩简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🐯内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔎，方便越野时稳📅定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⛷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤤，车机运🔴行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也😽是非常【shì fēi cháng】的丰富🤮。支持苹果💏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🥜内置了🏾爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💦音乐等👜应用【yīng yòng】。

2025款山海🥕T1配备了人体工学座椅❤，并且还带有座【dài yǒu zuò】📁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍂能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🎹50w无线快充😲、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】👓、四门双😚层夹胶玻璃等💰配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏸T1采用了🔠三电【diàn】🏗机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏗，P3负责前【fù zé qián】驱🚊、P4负责后驱🚊，三部电【diàn】🏗机可以🎻说是各司其职，这也保🐜证了这台车动【tái chē dòng】✳力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💭是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔲的动力【de dòng lì】需求🛃，2025款山海⏸T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】⛏个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌛的是来自宁德⤴时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⌚220+km，这也是【zhè yě shì】💨首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🔃方盒子♒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚕了7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济【jì】📓、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥓石、雪地👞、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🌠接按下😠旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚉X模式。这个模🎨式能够⬜在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】🌂野小白👟来说也🥍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎋，进入🚉非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式即👎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不💸是每一台车都【tái chē dōu】适合带💅你去看【nǐ qù kàn】📃诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔹山海⏭T1无疑就是个合【shì gè hé】📹适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💳的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表✈现【xiàn】🗝，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🚟向往的自由【zì yóu】👉，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。