厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎡山海🌔T1在不久🕗前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🚫推出➗5款车型，售价区【shòu jià qū】📃间【jiān】🚷13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上📈提供了【tí gòng le】📶三电机、大电池💣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚹驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了📶2025款山海🌔T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💀设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌧线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动📩态效果，再配合🎤两侧的🎏四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😞非常的🤩不错。此外，厚重的黑色包🙍围也显【wéi yě xiǎn】⛩得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😞盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🏮较的硬【jiào de yìng】派🤠，此外分🥝段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是⛹，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖😳，可以说🤮是方盒子里的🕦颜值担🐗当【dāng】。

试驾车🌨型配备了佳通轮胎，规格为📺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎢铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐏，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🥫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚃章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🤽化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👓搭配【dā pèi】🐧15.6英寸的✂悬浮式🎹中控屏，看上去非常的🕹简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🛸多个位【duō gè wèi】💒置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎮，并且搭载了【zǎi le】🌑8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛒非常的【de】🦉流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🎞是非常的【de】🦉丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🕶爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🖋应用🕝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🎏带有座椅加热/通风功🤧能【néng】🎴。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💰，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🥢全景天【quán jǐng tiān】✡窗、四门双层夹胶玻璃等🐵配置，提升我【tí shēng wǒ】🍏们的出行舒适度【dù】🥜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1采用了🕟三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤡，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这✍台车动🏭力。无论是【wú lùn shì】💌铺装路段的提速表现👿，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡😼的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1都可以【dōu kě yǐ】❇很好的🍾完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💹个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📃池【chí】🖇，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🛂时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖇，CLTC 纯电续航🕎可以超过220+km，这也是👗首款纯电续航🕎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚞方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐫T1还提供【hái tí gòng】🔸了【le】🏇7+X智能驾驶模式【mó shì】🖊，除了【le】经🤛济【jì】🎫、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🏆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能💺识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🖊，对于越♿野小白来说也🚓是非常的友好🏬。我们此【wǒ men cǐ】📐次试驾路段主要是碎🤴石路【shí lù】，进入【jìn rù】🏆非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🥕X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬛都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏙台车都📮适合带你去看😩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🙅T1无疑就是个合👘适的选择【zé】🌸。方【fāng】盒子🕜的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛳向往的🤴自由【zì yóu】🍲，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。