厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐆T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⬛，新车共【xīn chē gòng】🏏推出🖥5款车型，售价区【shòu jià qū】🐫间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍀就是在四驱版🧖车型上🃏提供了【le】三电机🍩、大电池🕣以及🚠XWD全自动智能四👻驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐆T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏙面没有明显的变化【biàn huà】🌦，前脸部【qián liǎn bù】分采用👘了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🃏两侧的⬛四叶草🎫大灯🍯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🧑非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外😕，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👻，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派😪，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍮计也带【jì yě dài】🤽来不错🕜的力量感。值得一🔵提的是，山海【shān hǎi】☕T1的设计【de shè jì】👻也获得🖌了德国【le dé guó】🔷红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🐽，规格为👲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌰轮辋也🛩显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌝D柱位置【zhù wèi zhì】💐贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🔵明显变化，平直的🔕仪表台🥅搭配【dā pèi】🥇15.6英寸的悬浮式✖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】📱。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥩，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😂定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📽盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍪载了🚮8155芯片🈚，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🐢非常【fēi cháng】的流畅，并且功能🗼上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😚的丰富。支持苹果🥋CarPlay、华为【huá wéi】♐HiCar手机互联等功能🗼，并且还内置了🗣爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏹学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🗨。其它配❌置方面，新车也提供了50w无线快📎充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⛽窗❇、四门双层夹胶😆玻璃等配置【pèi zhì】⛱，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍊结构，其中P1负责发电➖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👬、P4负责后【fù zé hòu】🍄驱【qū】👬，三部电【sān bù diàn】➖机可以【jī kě yǐ】🖌说是各🐜司其职，这也保证了这台车动力⏸。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍃段的提速表现，或者说是越野🎹时爬坡【shí pá pō】的动力⏸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💔完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌚就是提📬供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍐，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍝 43.2kWh 大电池🍐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍁航可以🏒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍁航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛷了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌤，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💡，还有岩🔀石、雪地、泥地、沙地等♌模式【mó shì】🌤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📓入【rù】X模式【mó shì】🌤。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌤能够在 0.15s 内智能识别路🍎况并自动切换⛄对应驾🛴驶模式【shǐ mó shì】🌤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐳是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕉路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥝石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⏫段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐔X模式【mó shì】🌤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏐方【fāng】🔒，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏐方【fāng】🔒，而🍠2025款捷途山海T1无疑就🔴是个合【shì gè hé】🚹适的选【shì de xuǎn】择🔃。方盒子【fāng hé zǐ】🍚的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🧟动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🗑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🍄行动吧。