厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏤途方盒❗子大会中正式👎上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐾13.49-17.99万元♒。新车最【xīn chē zuì】大亮点📶就是在四驱版😐车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动📏智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚏（以下【xià】🎓介绍均为该车【wéi gāi chē】型🚞），下【xià】🎓面咱们就一✈起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🎓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方⏳面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用⛵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还⛷带有动【dài yǒu dòng】🕑态效果，再配合【zài pèi hé】🚡两侧的四叶草🥕大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错⭐。此外，厚重的【hòu chóng de】🦃黑色包【hēi sè bāo】🍘围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】✝用了方【yòng le fāng】盒子的🏯设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🔢派🦊，此外分段式的🏎腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一📉提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌓也获得【yě huò dé】📳了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当💽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🛹235/60 R19，五辐式铝合金🎑轮辋也显得较🌿为时尚🐯。此外【cǐ wài】，按照惯⚫例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🔌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔛样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👩15.6英寸的悬浮式中控屏🤭，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】➗简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🆗。并且车【bìng qiě chē】内也在🌜多个位🖋置配备了扶手，方便越野时稳定身体🌒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🌶，并且搭💊载了8155芯片，车机运行也是非常🥛的流畅，并且功🍉能🙇上也是非常🥛的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🔐CarPlay、华为HiCar手机互👰联等功【lián děng gōng】🍬能🙇，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】♈、雷石KTV、网易云⛳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海💠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🤤能🌠。其它配置方面⛽，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😿50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐸响🙈、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗓配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🐓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚣、P4负责后驱【qū】🚣，三部电🕚机可以说是各司其职，这也保证了这🅱台车动【tái chē dòng】力☔。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖐段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍣是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】☔需求🔚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1都可以很好的完成任😥务🚲。

2025款山海T1另外一✳个优势就是提【jiù shì tí】供了一📕个大电😁池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🗾 43.2kWh 大电池【chí】🧥，CLTC 纯电续航可以🕓超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】💾首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👅，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🧓、泥地【ní dì】🔸、沙地等🥪模式【mó shì】🎙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😇入X模式【mó shì】🎙。这个模式【mó shì】🎙能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤳驶模式【shǐ mó shì】👅，对于越🦐野小白🍣来说也是非常【shì fēi cháng】💠的友好。我们此次试驾路段主🥙要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】➿石【shí】或者🎥X模式【mó shì】🎙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】🔚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】🔚，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥉是个合适的选择【zé】🕤。方【fāng】🔚盒子的硬汉形象🖲、不错的动力💪和能耗【hé néng hào】表🔬现，再加上【zài jiā shàng】💽硬核的越野实👣力💪，如果你想追寻🧔向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就⛪行动吧【háng dòng ba】。