厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🧢推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛍，售价区😭间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍲四驱【qū】版🍯车型上提供了【le】😞三电机🤰、大电池【dà diàn chí】以及🥍XWD全自动【quán zì dòng】🎇智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🤖（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐊该车型），下面咱🍻们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💑设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】📼，前脸部🛍分采用了地平线贯穿式灯带🌳，灯带还😴带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🕎非常的【fēi cháng de】不错🤥。此外♒，厚重的🈳黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛵用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计➕，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🕠派🍺，此外分段式的🏋腰线设【yāo xiàn shè】🍂计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】📲。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计➕也获得🚳了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🗂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🔈235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍻。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🤪T1也在🍰D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🅰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍖明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚎，看上去🌱非常的【fēi cháng de】🌷简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎹了扶手【le fú shǒu】，方便越🚜野时稳🗺定身体【dìng shēn tǐ】🏸。

新车配🎞备了🐊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😟控屏，并且搭🧙载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🚨的流畅，并且功🖍能上也【néng shàng yě】是非常🚨的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】♒内置了【nèi zhì le】❤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐴应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1配备了🀄人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💳带有座椅加热🌺/通风功【tōng fēng gōng】🕤能【néng】。其它配⤴置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🎚、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🦁玻璃等配置【pèi zhì】🎵，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🍶，其中【qí zhōng】🚕P1负责发😾电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🗿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗿，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🙃力🌫。无论是✅铺装路段的提速表现，或者说🥊是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1都可以很好的完成任务【wù】🍪。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】✊自宁德时代的【shí dài de】🍧 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👣航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚲220+km，这也是首款纯🛍电续航里程超220km的混动💔方盒子💑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚾T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💤，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外😏，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🧜。或者直接按下🌿旋钮进😌入X模式🧜。这个模【zhè gè mó】式🧜能够在🎱 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🗃动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍜。我们此♟次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🌦段时切🎀换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🧜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛂方【fāng】，但并不👛是每一台车都🤠适合带😲你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛂方【fāng】，而【ér】👺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🔹的硬汉形象👴、不错的动力和🔕能耗表🧤现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力💸，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📖的话就行动吧。