厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍵前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐱上市，新车共【xīn chē gòng】😽推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🙊间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎿三电机、大电池💖以及🈁XWD全自动【quán zì dòng】🍵智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🎿2025款山海【shān hǎi】😮T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🉐），下面咱📅们就一🌃起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔂，前脸部🆙分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】➖，灯带还【dēng dài hái】🌶带有动【dài yǒu dòng】态效果💎，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔢科技感和辨识度都是非常的不错✈。此外💵，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🗂用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🧣派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🙈来不错🌏的力量感【gǎn】。值得一🏬提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说✳是方盒😕子里的🤧颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐧。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🤣，规格为🤳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💀为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🖨例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📽终身质保的徽【bǎo de huī】章🥇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💣设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🛬，平直的【píng zhí de】仪表台🚆搭配🌍15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😏，看上去【kàn shàng qù】非常的👰简洁【jiǎn jié】🕋、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📊置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎏备了10.25英寸液🌷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⛷15.6英寸中控屏🗝，并且搭【bìng qiě dā】🔶载了😭8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚆，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🙉果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📜、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🛂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏭人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🖌能【néng】。其它配📕置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏍充、索尼音【suǒ ní yīn】🧙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🍐玻璃等💵配置➖，提升我们的出🎞行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后😦驱【qū】，三部电【sān bù diàn】♑机可以😾说是各🎾司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🈳力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😥速表现🤽，或者说【huò zhě shuō】是越野💿时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1都可以很好的🔗完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌖个优势【gè yōu shì】就是提🌹供了一【gòng le yī】个大电🚃池【chí】，它搭载🧕的是来😌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航💴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚚，除了经济【jì】🛃、标准【biāo zhǔn】㊗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石👈、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🎑模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♒在 0.15s 内智能识别路况并自📷动切换对应驾🎐驶模式【shǐ mó shì】🚚，对于越🚿野小白来说也🚁是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⛽路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏮，进入【rù】非铺装路🥢段时切换到岩👳石👈或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏸诗和远🆚方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】⚓台车都➕适合带你去看诗和远🆚方【fāng】，而2025款捷途山海📈T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🐋动力和能耗表⛩现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🛬想追寻向往的🛎自由【zì yóu】，那心动🏿的话就行动吧【háng dòng ba】😱。