厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐛途方盒Ⓜ子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💱推出【tuī chū】5款车型，售价区🔃间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕒就是在🚕四驱版【sì qū bǎn】🥝车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🍔XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🚕。我们此次也越野体验😑了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🙊绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📁面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤥式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐵带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐹两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐌，整体的🏻科技感和辨识度都是🥨非常的不错。此外，厚重的🎒黑色包👀围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧚T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌵，看上去也是比较的硬派🦑，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌵也带来【yě dài lái】不错的力量🐍感【gǎn】💖。值得一🌴提的是🔍，山海🧚T1的设计【de shè jì】🌵也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🕒了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🏵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👳终身质保的徽🏀章😱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🆖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】➡15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去✋非常的【fēi cháng de】简洁🧖、干练。并且车内也在多个位置配备🕕了扶手🧕，方便越野时稳【yě shí wěn】👼定身体。

新车配备了🎗10.25英寸液🔪晶仪表😵盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🙀，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🃏的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛌是非常【shì fēi cháng】🃏的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤗能，并且还📥内置了【nèi zhì le】🏃爱奇艺【ài qí yì】、雷石📘KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👣能【néng】。其它配置🏄方面【fāng miàn】，新车也提供了😉50w无线快📸充😁、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍁窗、四门双层夹胶🎞玻璃等【bō lí děng】配置🏄，提升我们的出🔨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕰三电【diàn】🤞机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤞，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🥒机可以🍦说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚮证了这【zhèng le zhè】⛅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👯速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】❎很好的💱完成任务🥃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌨个优势💼就是提【jiù shì tí】🕍供了一个大电池【chí】🈯，它搭载🐶的是来自宁德时代的📊 43.2kWh 大电池【chí】🈯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍏航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🍏航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚻，除了经济【jì】🍝、标准🎄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌦旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😖。这个模🚊式能够🐺在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🗣况并自【kuàng bìng zì】🏉动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚻，对于越🏆野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🧐。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔦石路⏺，进入【rù】非铺装路📭段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍫都向往【dōu xiàng wǎng】🤳诗和远方【fāng】🚂，但并不📸是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看📼诗和远方【fāng】🚂，而【ér】🤸2025款捷途【kuǎn jié tú】➰山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⬅择。方【fāng】🚂盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🎇，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🧖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动👴的话就行动吧。