厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏗子大会🛸中正式🚼上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区🙉间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥐车型上提供了【le】🍣三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱📧。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🍁了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1 XWD征服版🔮(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🏗起来看【qǐ lái kàn】💋下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤢明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🤘式灯带【shì dēng dài】👆,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👋大灯,整体的😥科技感【kē jì gǎn】💠和辨识度都是【dù dōu shì】😟非常的不错。此外,厚重的黑色包🆓围也显得野性【dé yě xìng】十足🎮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌙用了方⛱盒子的【hé zǐ de】🍲设计,看上去【kàn shàng qù】也是比📚较的硬【jiào de yìng】派,此外分🐪段式的腰线设计也带来不错🤫的力量感。值得一🦀提的是【tí de shì】😏,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛣。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤩轮胎,规格为🥋235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📸显得较【xiǎn dé jiào】💵为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🅿例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔧终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌝T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变✍化,平直的👔仪表台【yí biǎo tái】搭配🎁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👳中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔂置配备🔂了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳⛅定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌟晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭👀载了🥩8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🚷非常的🐑流畅,并且功能上也是非常的🐑丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🐦联等功【lián děng gōng】⏹能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎼、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧜音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎙学座椅📏,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐹能。其它配【qí tā pèi】🤢置方面,新车也🐘提供了🌾50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😣配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适⛪度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1采用了三电📑机结构🎖,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤥电📑,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕚、P4负责后驱【qū】🕚,三部电📑机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保✍证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是📦铺装路📽段的提速表现👺,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🆔的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势⏩就是提供了一个大电🦖池,它搭载【tā dā zǎi】🌃的是来🍤自宁德🍖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛂超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗝电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🏸T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏍,除了经【chú le jīng】济【jì】🍥、标准🐹、运动外🥌,还有岩石、雪地【xuě dì】👶、泥地【ní dì】🚫、沙地等【shā dì děng】🏠模式。或者直接按下🥘旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🚒动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏍,对于越【duì yú yuè】😪野小白来说也是非常的友好🚫。我们此次试驾🍎路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🦕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦅方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🖖诗和远【shī hé yuǎn】🦅方【fāng】,而【ér】👋2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🛫形象、不错的动力【lì】🔛和能耗表现,再加上硬核的🏺越野实🏐力【lì】🔛,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈂自由🌓,那心动的话就行动吧🛅。