厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📨山海【shān hǎi】T1在不久💳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🥚，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元😔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🥢提供了【le】三电机【sān diàn jī】♊、大电池以及XWD全自动智能四🕡驱。我们此次也越野体验🔮了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】⌛），下面咱🌷们就一【men jiù yī】起来看🍮下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏟明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】📀分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🏏，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🥐科技感🐔和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🌘黑色包📉围也显【wéi yě xiǎn】🤖得野性📱十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏄盒子的😾设计【shè jì】，看上去👇也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🧣派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🛃来不错的力量👃感。值得一🐼提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🕢红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌒轮胎【lún tāi】💴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💴显得较【xiǎn dé jiào】🛫为时尚。此外，按照惯例🎳，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛵明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👓非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🛫。并且车🔨内也在【nèi yě zài】🔫多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤒野时稳定身体🎌。

新车配【xīn chē pèi】🐳备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🖕盘以及🗳15.6英寸中👉控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌮，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果😗CarPlay、华为📯HiCar手机互🚫联等功🐱能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⬅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】✔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚍带有座🔐椅加热/通风功能🌓。其它配【qí tā pèi】置👹方面，新车也👤提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😲、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⏫玻璃等配置【pèi zhì】👹，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👷T1采用了三电【diàn】机🐅结构，其中【qí zhōng】🏈P1负责发【fù zé fā】🈂电【diàn】，P3负责前驱🔶、P4负责后驱🔶，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍵力【lì】。无论是🎉铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🗳完成任【wán chéng rèn】务📡。

2025款山海😍T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池💛，它搭载的是来🌯自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📹 43.2kWh 大电池💛，CLTC 纯电续航🎇可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🎇里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌏T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙅，除了经【chú le jīng】⏸济、标准、运动外，还有岩石、雪地🔖、泥地、沙地等🐇模式【mó shì】🤳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤳。这个模式【mó shì】🤳能够在⏬ 0.15s 内智能📟识别路况并自🚣动切换😪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙅，对于越🏈野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗒路段主要是碎🕡石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🔕石或者X模式【mó shì】🤳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😸都向往诗和远方【fāng】📈，但并不🦖是每一台车都【tái chē dōu】🌳适合带【shì hé dài】🔵你去看诗和远方【fāng】📈，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】📈盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚦动力🉐和能耗表⬇现🤵，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🉐，如果你想追寻向往的自由🔯，那心动【nà xīn dòng】的话就🤧行动吧。