厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😊山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧛。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🎞提供了三电机🌸、大电池⭐以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⬛了2025款山海T1 XWD征服版🙅（以下介✳绍均为⛵该车型），下面咱😃们就一🍨起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📠T1在外观🖕设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🕯变化【biàn huà】🏉，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动➕态效果，再配合两侧的四叶草💼大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感✊和辨识【hé biàn shí】🚨度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🥊十足。

2025款山海🚷T1依旧沿用了方Ⓜ盒子的设计🎷，看上去🚽也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设♏计也带⏪来不错的力量【de lì liàng】🔘感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🈷，山海🤤T1的设计🎷也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥖轮辋也显得较🍤为时尚🔓。此外【cǐ wài】，按照惯例🌏，2025款山海T1也在【yě zài】📭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤒T1的内饰💹设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🚧15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔅非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔟。并且车内也在【nèi yě zài】🍅多个位置配备了扶手🦔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体➰。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🦋8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🐡非常的【fēi cháng de】📐流畅✉，并且功【bìng qiě gōng】能😪上也是非常的【fēi cháng de】📐丰富【fēng fù】。支持苹果🙊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👋能😪，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📄KTV、网易云【wǎng yì yún】🤢音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧒带有座椅加热🎊/通风功📖能。其它配【qí tā pèi】置方面👮，新车也提供了😊50w无线快【wú xiàn kuài】🐼充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌐全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🛳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍢三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🔂P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前⚓驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌳证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🌋段的提速表现🕴，或者说是越野👸时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥟完成任💙务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎻个优势就是提🥕供了一【gòng le yī】🤪个大电池【dà diàn chí】🈹，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🏺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🍂220km的混动👴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥫T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎦，除了经🐕济【jì】、标准🧞、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤲模式【mó shì】🥗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥗。这个模式【mó shì】🥗能够在🖋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎟况并自【kuàng bìng zì】动切换🖤对应驾➖驶模式【shǐ mó shì】🎦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常➕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🙃路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🍧铺装路段时切换到岩👭石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💆诗和远【shī hé yuǎn】📤方，但并不是每一🏒台车都适合带🌃你去看【nǐ qù kàn】📊诗和远【shī hé yuǎn】📤方，而🏧2025款捷途🍹山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔘择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的⛳动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👚自由，那心动的话就行动吧。