厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😔T1在不久📿前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😫，新车共【xīn chē gòng】🧦推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🎋就是在🐗四驱版车型上提供了🥣三电机、大电池🏍以及XWD全自动【quán zì dòng】🈚智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🌎2025款山海😔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🕶起来看【qǐ lái kàn】🌎下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌭了地平线贯穿式灯带，灯带还🦂带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐱大灯🆎，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔲度都是非常的👋不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏜围也显【wéi yě xiǎn】🚷得野性🥝十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📸，看上去🏻也是比较的硬派💖，此外分【cǐ wài fèn】🎶段式的【duàn shì de】😽腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🙇感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📸也获得【yě huò dé】🚀了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍣颜值担🥐当。

试驾车型配备了佳通🌥轮胎🗑，规格为👿235/60 R19，五辐式⬆铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔱贴上了终身质🌄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🍀明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐈悬浮式中控屏🏾，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎢、干练🐧。并且车【bìng qiě chē】内也在🌅多个位置配备🦉了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📯。

新车配🔊备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕡15.6英寸中控屏📁，并且搭载了8155芯片，车机运🔶行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔈上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👗能【néng】🔈，并且还内置了【nèi zhì le】🚊爱奇艺【ài qí yì】🧛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕉应用📙。

2025款山海T1配备了🎒人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😦带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕤能。其它配【qí tā pèi】置🥘方面，新车也【xīn chē yě】🔕提供了🤺50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】➡、四门双层夹胶玻璃等配置🥘，提升我们的出行舒适度👕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏂三电【diàn】机🌎结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱⛰、P4负责后🔡驱⛰，三部电【diàn】🍧机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职♈，这也保📏证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🎸，或者说🔭是越野时爬坡的动力【lì】需求🕶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势💣就是提⛅供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🥈自宁德【zì níng dé】时代的🥫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐄超过220+km，这也是首款纯🚆电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📐了7+X智能驾🔷驶模式，除了经【chú le jīng】🚚济【jì】🎱、标准、运动外，还有岩石【shí】🎌、雪地🌖、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进⚪入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🏎式能够在 0.15s 内智能🐠识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦒驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏳。我们此💍次试驾【cì shì jià】💾路段主要是碎石【shí】🎌路，进入【rù】非❓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎌或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🙏诗和远方【fāng】，但并不🎱是每一【shì měi yī】台车都☔适合带⭕你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和😢能耗表【néng hào biǎo】🚦现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌊越野实力🚥，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🗂，那心动🔕的话就📄行动吧。