厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📗子大会中正式上市🐽,新车共🏛推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙏,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😪大亮点😫就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🚪车型上提供了三电机🚂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🥊次也越野体验了2025款山海🈷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🐞绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🍜们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🧕T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌷明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】💣带有动态效果🗯,再配合🕖两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗞大灯,整体的科技感🦊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😔不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🗑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📢T1依旧沿用了方👫盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设✨计也带来不错➖的力量【de lì liàng】感。值得一🤕提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🥠了德国🗒红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🈺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏁当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】😞了佳通【le jiā tōng】💫轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌯,按照惯例,2025款山海T1也在📯D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍈章🔹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐘样没有明显变化🕕,平直的🚮仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎤15.6英寸的悬浮式🚸中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🔼简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤟内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎖,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎁,并且搭🕑载了🐑8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常✨的流畅【de liú chàng】📕,并且功🏭能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】✨的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了💅爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍄KTV、网易云🐙音乐等🌶应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😞学座椅,并且还带有座🛵椅加热【yǐ jiā rè】🏍/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🧓50w无线快🛋充🔸、索尼音响、大尺寸🐴全景天【quán jǐng tiān】🚤窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕖T1采用了❓三电【sān diàn】🔜机结构【jī jié gòu】💛,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🔜,P3负责前驱【qū】🚦、P4负责后🈚驱【qū】🚦,三部电🥓机可以🎬说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚠。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎴,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚠需求,2025款山海🕖T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔮个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏿的是来自宁德🚝时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续📦航可以超过220+km,这也是🤓首款纯🗿电续航🥈里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎾了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经济、标准🏨、运动外🤛,还有岩石【shí】♐、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧜模式。或者直【huò zhě zhí】🙊接按下旋钮进入X模式。这个模式能够💧在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐻是非常的友好👱。我们此次试驾路段主🔮要是碎👂石【shí】♐路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐰段时切换到岩🌛石【shí】♐或者X模式即可【kě】😂。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚵都向往🧤诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🐥台车都适合带你去看🧕诗和远【shī hé yuǎn】🤘方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏞、不错的【bú cuò de】🥝动力和✖能耗表【néng hào biǎo】🧟现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实😹力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔜,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。