厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏇途方盒【tú fāng hé】🐺子大会🎴中正式上市🏀,新车共👀推出【tuī chū】5款车型🍬,售价区间【jiān】🗺13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎒车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机💗、大电池【dà diàn chí】⛸以及XWD全自动智能四🧕驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】😾该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海❄T1在外观📒设计方🈺面没有【miàn méi yǒu】明显的🎓变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏳式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🤸两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🏈非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🙊,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗒围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🐔设计【shè jì】⚓,看上去也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⚓也带来不错的力量🚛感🕦。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】⚓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🅱是方盒【shì fāng hé】🤙子里的🔋颜值担【yán zhí dān】🧒当【dāng】💉。
试驾车🔓型配备【xíng pèi bèi】了佳通💐轮胎,规格为235/60 R19,五辐式💾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】👂,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👋保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💮化【huà】,平直的【píng zhí de】🏏仪表台🌛搭配【dā pèi】💮15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练📚。并且车内也在👫多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】💧野时稳【yě shí wěn】定身体🔓。
新车配【xīn chē pèi】💾备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍼15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是👕非常的🥫流畅,并且功【bìng qiě gōng】🔎能【néng】上也是非常🆚的丰富👡。支持苹【zhī chí píng】果🌏CarPlay、华为【huá wéi】⏮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了⬜爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚭学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🏂椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚊能。其它配置【pèi zhì】👑方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌑、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👑,提升我🛢们的出【men de chū】行舒适📒度🔪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海❕T1采用了三电【diàn】机结构,其中🐋P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🕤驱【qū】👨、P4负责后驱【qū】👨,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⛸力【lì】🚑。无论是铺装路〰段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡✨的动力【lì】🚑需求,2025款山海❕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🈹。
2025款山海🤲T1另外一个优势就是提🛸供了一个大电池【dà diàn chí】🔪,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】➰自宁德时代的🦋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔪,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯🐫电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了⏳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛀,除了⏳经济📷、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💰、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏨在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌌驶模式【shǐ mó shì】🛀,对于越【duì yú yuè】🧡野小白🔘来说也【lái shuō yě】是非常🎴的友好。我们此😃次试驾✈路段主要是碎石【shí】路🦒,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🏠X模式即【mó shì jí】🎃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚚都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔎方,但并不⬛是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔎方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🙍山海T1无疑就【wú yí jiù】🏿是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】📄和能耗表💷现,再加上⛹硬核的👖越野实【yuè yě shí】力【lì】📄,如果你想追寻向往的🐃自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】✋。