厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📺推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🦌就是在四驱版👫车型上提供了【le】三电机、大电池🗺以及XWD全自动智能四驱🏻。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1 XWD征服版😨（以下介【yǐ xià jiè】🚒绍均为【shào jun1 wéi】⏳该车型🕊），下【xià】面咱🗂们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1在外观【zài wài guān】💷设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🏴了地平【le dì píng】🎂线贯穿式灯带🏿，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🍽科技感🚶和辨识😰度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📠得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🧥盒子的【hé zǐ de】🆑设计，看上去🎻也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🖖计也带来不错🉐的力量🛳感🆘。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍆颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⚡。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通👢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌚。此外，按照惯例【lì】🛹，2025款山海T1也在🕴D柱位置【zhù wèi zhì】🧤贴上了🌶终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏚化【huà】，平直的🎴仪表台搭配【dā pèi】🤚15.6英寸的【yīng cùn de】🍠悬浮式🥗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🤦置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚰定身体🚆。

新车配🖱备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🦍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🍥是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💔果CarPlay、华为💰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🧕，并且还【bìng qiě hái】🆙内置了爱奇艺📦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用✍。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍶能🔋。其它配置【pèi zhì】方面🌎，新车也提供了【tí gòng le】🍾50w无线快充【chōng】🧛、索尼音【suǒ ní yīn】🧖响😪、大尺寸全景天🐵窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】😆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🔥结构🍜，其中【qí zhōng】P1负责发🏸电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🤰驱【qū】，三部电⛄机可以说是各【shuō shì gè】🏗司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌚力👢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🗻的动力【de dòng lì】👢需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📥。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⚽个优势【gè yōu shì】就是提🕥供了一【gòng le yī】🌑个大电池🏨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦍时代的 43.2kWh 大电池🏨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🖕，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏭，还有岩【hái yǒu yán】😍石、雪地、泥地🚍、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏹在 0.15s 内智能识别路👄况并自【kuàng bìng zì】动切换📘对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖕，对于越🚹野小白【yě xiǎo bái】🐵来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎰次试驾🍱路段主要是碎🦇石路，进入非🔼铺装路🚊段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔊都向往诗和远📮方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远📮方【fāng】，而🏫2025款捷途山海💳T1无疑就是个合【shì gè hé】🖥适的选择【zé】🥢。方【fāng】盒子🤩的硬汉形象【xíng xiàng】🛩、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔛力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🍞行动吧【háng dòng ba】🕒。