厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏈途方盒子大会中正式上市，新车共🌄推出😣5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👪大亮点💖就是在四驱版【sì qū bǎn】😇车型上🚩提供了🥏三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越👅野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】📋），下面咱【xià miàn zán】😾们就一【men jiù yī】起来看🍇下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎑T1在外观【zài wài guān】🖥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💥变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🏽分采用⛪了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📳式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识📮度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性💡十足😛。

2025款山海T1依旧沿🆑用了方😖盒子的👣设计，看上去🔘也是比✡较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏷的力量【de lì liàng】感。值得一🚽提的是🕰，山海T1的设计也获得🐺了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🦗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍼轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚Ⓜ。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质⬅保的徽【bǎo de huī】👍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔑T1的内饰【de nèi shì】💝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕶化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏪15.6英寸的♋悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎠简洁、干练🐯。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🚋置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🥤盘以及15.6英寸中🕧控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⛩流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔎是非常的【fēi cháng de】⛩丰富。支持苹果🌒CarPlay、华为🏚HiCar手机互联等功💽能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石😱KTV、网易云【wǎng yì yún】♉音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🙍，并且还😵带有座【dài yǒu zuò】💣椅加热【yǐ jiā rè】🎧/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🐣、索尼音响、大尺寸🏦全景天窗、四门双📆层夹胶👒玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度💐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中📸P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔁、P4负责后【fù zé hòu】驱🔁，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍴台车动力🐟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕒段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🙍时爬坡【shí pá pō】〽的动力🐟需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤾很好的🍄完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔒T1另外一个优势【gè yōu shì】♏就是提🔥供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🆓，它搭载的是来🚁自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆓，CLTC 纯电续航可以超过💓220+km，这也是【zhè yě shì】🅰首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌤T1还提供【hái tí gòng】💡了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】♌旋钮进⛪入X模式【mó shì】。这个模⬅式能够🤦在 0.15s 内智能识别路😚况并自【kuàng bìng zì】🥠动切换🗃对应驾🎊驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⬇石【shí】路，进入非🏗铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🎟可✂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕚诗和远【shī hé yuǎn】🎌方🏛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🌞适合带你去看👕诗和远【shī hé yuǎn】🎌方🏛，而2025款捷途山海🔈T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🏛盒子的硬汉形象👞、不错的🐅动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🥓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎋自由，那心动【nà xīn dòng】🔉的话就【de huà jiù】行动吧。