厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共😥推出5款车型，售价区间【jiān】😁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😅四驱【qū】版💒车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🧣三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤱次也越【cì yě yuè】⏹野体验🎸了【le】🧣2025款山海💻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🧙该车型），下面咱【xià miàn zán】🥉们就一🛳起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤰明显的变化，前脸部🐬分采用了地平【le dì píng】😢线贯穿式灯带，灯带还带有动🛄态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏐非常的💏不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📫得野性【dé yě xìng】💔十足【shí zú】🧙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💣盒子的【hé zǐ de】👦设计，看上去也是比🎳较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🏤计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一😇提的是🖖，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🏷子里的颜值担【yán zhí dān】🐳当【dāng】。

试驾车🈂型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🎂，2025款山海🛣T1也在D柱位置贴上了⏳终身质【zhōng shēn zhì】🏴保的徽🤜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎪样没有明显变🍯化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐛搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🙃，看上去【kàn shàng qù】非常的🏵简洁【jiǎn jié】🏉、干练。并且车【bìng qiě chē】⛰内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚚，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔤载了8155芯片🐿，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🏸的流畅【de liú chàng】，并且功能上也❕是非常【shì fēi cháng】🏸的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤡能👦，并且还内置了爱奇艺💖、雷石🔋KTV、网易云🥦音乐等应用📽。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤮人体工【rén tǐ gōng】🖊学座椅🕗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚢能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚂充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕥、大尺寸全景天窗🏖、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍅配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👈行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⤵T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中👸P1负责发电，P3负责前😫驱【qū】🏖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏖，三部电🛤机可以说是各💻司其职【sī qí zhí】，这也保🐎证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🍳，2025款山海⤵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👑T1另外一个优势⭕就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🦊，它搭载📽的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🦊，CLTC 纯电续航🌀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👣首款纯电续航🌀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖱，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🦅、运动外📛，还有岩石、雪地😆、泥地、沙地等【shā dì děng】🌒模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够⭕在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙁动切换🕵对应驾【duì yīng jià】🏚驶模式【shǐ mó shì】🖱，对于越野小白来说也🚰是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📧，进入非🎓铺装路段时切🥃换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎸都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🕺适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途📆山海【shān hǎi】T1无疑就🛃是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐖的硬汉🥤形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🤱动力【lì】🎬和能耗表现👇，再加上硬核的越野实力【lì】🎬，如果你想追寻向往的自由🛎，那心动的话就🦍行动吧【háng dòng ba】。