厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⛴中正式上市❔，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤪13.49-17.99万元🔒。新车最🐥大亮点【dà liàng diǎn】👪就是在🐈四驱版🍌车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚀驱💻。我们此次也越野体验了2025款山海🔐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🍤们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💄明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤺大灯🏩，整体的科技感和辨识度都是✳非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🍰。此外【cǐ wài】，厚重的🏿黑色包围也显🍺得野性🌡十足【shí zú】👩。

2025款山海➖T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🕔，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🏷计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🚤，山海➖T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🗣了德国➗红点奖🕺，可以说🌳是方盒子里的颜值担💺当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👯，规格为235/60 R19，五辐式👅铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥂。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了⏳终身质保的徽【bǎo de huī】👯章【zhāng】🎍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😑明显变💅化【huà】📃，平直的仪表台💠搭配15.6英寸的悬浮式💾中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🗃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗑野时稳😃定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚾，车机运【chē jī yùn】🙃行也是非常的流畅🍙，并且功能上也【néng shàng yě】🆚是非常的丰富✍。支持苹【zhī chí píng】✈果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌪，并且还【bìng qiě hái】🎗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🍉。

2025款山海T1配备了🥟人体工【rén tǐ gōng】学座椅👦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🥜方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔛响【xiǎng】😓、大尺寸🥐全景天窗、四门双💯层夹胶🧐玻璃等👿配置【zhì】🥜，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🍚驱【qū】📆、P4负责后📵驱【qū】📆，三部电🏄机可以说是各司其职，这也保🎴证了这【zhèng le zhè】🦒台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🚹是越野【shì yuè yě】⚫时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚣个优势就是提【jiù shì tí】供了一👭个大电池【chí】🍶，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤵超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌭电续航【diàn xù háng】里程超🚿220km的混动🚛方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛹，除了经🆘济、标准❕、运动外🎂，还有岩🎢石🖨、雪地【xuě dì】👍、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👊X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😬驶模式【shǐ mó shì】⛹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😢是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍗要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🔲，进入👊非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🖨或者X模式即可🐢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐔，但并不🍺是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看⛷诗和远【shī hé yuǎn】方🐔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🦃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🤞能耗表现【xiàn】，再加上🔭硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦖自由，那心动【nà xīn dòng】🤑的话就【de huà jiù】行动吧🔓。