厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🗑途方盒子大会👉中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👞，新车共推出5款车型✋，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📃13.49-17.99万元🏟。新车最大亮点💃就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】😄三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍒驱【qū】。我们此次也越💇野体验😤了【le】😄2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🏮该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有😑明显的🍟变化🈸，前脸部分采用🕙了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动😫态效果🔍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐚，整体的科技感【kē jì gǎn】🕵和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🐄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方✂盒子的🈚设计，看上去♒也是比【yě shì bǐ】较的硬🏪派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🛃的力量🎊感【gǎn】。值得一🏄提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🙆了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐘。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦁轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🤒例【lì】，2025款山海🌭T1也在🐲D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💍章⛽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1的内饰设计同样没有👛明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🏂中控屏🚘，看上去【kàn shàng qù】🏤非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】👐置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌵备了10.25英寸液晶仪表🚶盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛩8155芯片🥂，车机运行也是非常的🚊流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🚷能【néng】🙌上也是【shàng yě shì】非常的🚊丰富。支持苹🍎果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🙌，并且还内置了⛵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海👭T1配备了人体工🏝学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐱带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌥能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🦔、大尺寸💈全景天🤛窗【chuāng】📧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍘玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧒T1采用了三电机🦖结构【jié gòu】，其中P1负责发🍡电😥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎀、P4负责后【fù zé hòu】🕢驱【qū】🎀，三部电😥机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🕋铺装路🏘段的提💙速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏑的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🧒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👝个优势【gè yōu shì】就是提🚆供了一个大电池，它搭载的是来➕自宁德【zì níng dé】🛸时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🈯航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🈯航里程【háng lǐ chéng】超👓220km的混动🏒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕝，除了经👋济、标准😳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💧石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚵驶模式【shǐ mó shì】🕝，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔜来说也🕜是非常🏡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⌛要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🏢段时切换到岩🖖石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可🈹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕠都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌗，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🆕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌗，而2025款捷途山海👏T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌗盒子的【hé zǐ de】硬汉🚀形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🆒动力和能耗表现【xiàn】🐩，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🎸向往的自由【zì yóu】🗼，那心动的话就👴行动吧【háng dòng ba】🐞。