厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🈷T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市➰,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】📈,售价区🔄间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🌏四驱版【sì qū bǎn】🍝车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🔖以及📈XWD全自动【quán zì dòng】智能四💮驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🈷T1 XWD征服版(以下【xià】🌼介绍均为该车型【xíng】),下【xià】面咱🏟们就一起来看🦃下【xià】🌼。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐰设计方【shè jì fāng】🏬面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🍖分采用了地平线贯穿🏐式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🌅两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💿不错👰。此外🌞,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐤得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿👢用了方🐒盒子的设计💸,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛤派🐄,此外分【cǐ wài fèn】🔳段式的【duàn shì de】腰线设计💸也带来【yě dài lái】不错的力量感💍。值得一提的是【tí de shì】🆒,山海T1的设计💸也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛏,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车🚃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🌲235/60 R19,五辐式🏪铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🙉显得较为时尚。此外,按照惯🚚例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质⛓保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍕样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🏒仪表台【yí biǎo tái】⚡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的🙃简洁♐、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐒多个位📜置配备了扶手💇,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】😈10.25英寸液晶仪表盘以及🗝15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🈚,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🎱能上也【néng shàng yě】🦆是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🌄CarPlay、华为【huá wéi】🈲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💺能,并且还【bìng qiě hái】✖内置了爱奇艺🕎、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🍳T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚷/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】📿方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚦响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🖤窗、四门双🍷层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】📿,提升我🤷们的出🐽行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱💊、P4负责后驱💊,三部电🛅机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🍎台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💳速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🥪是越野时爬坡🐗的动力需求👥,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1都可以📷很好的完成任🛡务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🆖,它搭载的是来💅自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🆖,CLTC 纯电续🍁航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🌓首款纯💖电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海❤T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦉,除了经【chú le jīng】👳济【jì】🏑、标准🍗、运动外,还有岩🆖石、雪地、泥地📃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦉。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🥜X模式【mó shì】🦉。这个模式【mó shì】🦉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦉,对于越🌰野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐻的友好🌪。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐵,进入【rù】🥜非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即🔬可🦃。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛷都向往🐇诗和远💯方,但并不🚂是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💯方,而【ér】😶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🥗是个合适的选【shì de xuǎn】🗾择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🛵动力和💽能耗表🏺现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔅越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。