厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥙T1在不久🔡前的捷途方盒♐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚿间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥠大亮点🕎就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🚅、大电池💾以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👠了2025款山海【shān hǎi】📐T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚕该车型），下面咱🏐们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍨设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👞变化，前脸部分采用了地平🚧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⏺态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👘四叶草【sì yè cǎo】大灯🆖，整体的科技感和辨识👪度都是非常的不错【bú cuò】😺。此外🧕，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🚴，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带💅来不错的力量🗡感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🖱提的是🤓，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国⛔红点奖🏫，可以说是方盒【shì fāng hé】🐈子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📢。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙋。此外，按照惯🛌例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1也在🐺D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】✉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🎥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍏设计同样没有明显变化😰，平直的【píng zhí de】😄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍀，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⌚。并且车【bìng qiě chē】内也在🕒多个位置配备🧀了扶手，方便越🎸野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌃盘以及15.6英寸中🔄控屏，并且搭🎑载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎬行也是【háng yě shì】非常🥥的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🥥的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔓CarPlay、华为🏗HiCar手机互【shǒu jī hù】🏣联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📬KTV、网易云【wǎng yì yún】🌰音乐等应用。

2025款山海🤫T1配备了人体工学座椅🚶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🦄置方面，新车也【xīn chē yě】🐾提供了🆑50w无线快🕦充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🧕行舒适【háng shū shì】💷度【dù】😉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1采用了💅三电机结构🐆，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🎲、P4负责后驱🎲，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🍋铺装路🙈段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💿的动力📷需求【xū qiú】😎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥨完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐑个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😆供了一个大电【gè dà diàn】池👦，它搭载🌽的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👦，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😱电续航里程超🛬220km的混动方盒子🏑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😁T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎛，除了【le】经济🤜、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🚳、沙地等模式【mó shì】🍺。或者直接按下💷旋钮进🙇入👕X模式【mó shì】🍺。这个模❣式能够在 0.15s 内智能🏇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎛，对于越野小白【yě xiǎo bái】🙃来说也是非常的友好🧗。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】😿铺装路【pù zhuāng lù】段时切🗳换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🍺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛃都向往🌯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚙，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏁的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】✊、不错的【bú cuò de】🥐动力和能耗表现🌓，再加上【zài jiā shàng】🎢硬核的🎏越野实力，如果你想追寻向往的👦自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🖇。