厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔄中正式🕺上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🔖间13.49-17.99万元💒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🈲四驱版【sì qū bǎn】🎵车型上【chē xíng shàng】🕉提供了👳三电机、大电池🦀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了📓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔨绍均为【shào jun1 wéi】该车型🧥），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1在外观【zài wài guān】设计方面没有👑明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏝分采用了地平🥡线贯穿式灯带，灯带还👜带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🎂科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐴围也显【wéi yě xiǎn】😥得野性📉十足。

2025款山海💘T1依旧沿【yī jiù yán】🌋用了方🤨盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🍫较的硬派🚙，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🖍T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💨是方盒🔡子里的【zǐ lǐ de】颜值担💡当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌁铝合金🏥轮辋也🔳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕐。此外🎧，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💴设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌷化【huà】，平直的📵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🍵。并且车👍内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤣了扶手💠，方便越💥野时稳定身体。

新车配💹备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】⏪，并且搭载了🕶8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌸的流畅，并且功能上也🏥是非常🌸的丰富【de fēng fù】👫。支持苹💹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐔能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤮KTV、网易云🌵音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛀人体工❎学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📼椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💲置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏦响🎶、大尺寸全景天😛窗、四门双🛬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🤟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐄三电机结构🔇，其中🌒P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱📮、P4负责后驱📮，三部电机可以【jī kě yǐ】🗜说是各【shuō shì gè】司其职🎢，这也保👫证了这【zhèng le zhè】🏕台车动力【lì】。无论是铺装路🚡段的提速表现，或者说🔈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🥘个大电【gè dà diàn】🏃池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📩航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔘首款纯电续【diàn xù】📩航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🎶220km的混动🍒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐿了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📲，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🙇模式【mó shì】💑。或者直🛣接按下🕹旋钮进入X模式【mó shì】💑。这个模【zhè gè mó】式💑能够在 0.15s 内智能识别路🎢况并自🕗动切换对应驾➰驶模式【shǐ mó shì】📲，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🗨来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🧢，进入非铺装路段时切换到岩🕢石或者😝X模式【mó shì】💑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😼方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😼方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🗂T1无疑就是个合【shì gè hé】🛩适的选择。方盒子的硬汉🐚形象🔯、不错的动力和【dòng lì hé】🐉能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你😁想追寻🗝向往的自由😄，那心动【nà xīn dòng】🛰的话就行动吧【háng dòng ba】🎙。