厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤰子大会【zǐ dà huì】🤡中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共👂推出🏕5款车型🔫,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🖕车型上📕提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔷驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下📴介绍均为该车型🎙),下面咱【xià miàn zán】📛们就一起来看🤘下📴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐈变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚈,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🏿四叶草大灯♿,整体的📘科技感☝和辨识【hé biàn shí】🦌度都是【dù dōu shì】👙非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎢十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😻较的硬派【pài】,此外分段式的⛏腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🍀的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🌻,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏃红点奖🥤,可以说🍩是方盒🛳子里的颜值担【yán zhí dān】🎮当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤞为时尚。此外🎲,按照惯【àn zhào guàn】💎例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔕贴上了【tiē shàng le】🤚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤥章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🈚样没有【yàng méi yǒu】明显变🤚化【huà】💘,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎡,看上去非常的🤢简洁【jiǎn jié】💾、干练🍥。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🕒定身体。
新车配【xīn chē pèi】🤠备了【bèi le】10.25英寸液🐀晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⌚15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】⏲载了🈂8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🌃能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🚼KTV、网易云🕯音乐等应用🅿。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🌌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔹能。其它配置【pèi zhì】方面🥪,新车也❌提供了50w无线快充【chōng】🐜、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏍窗【chuāng】🚷、四门双【sì mén shuāng】🏬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度😪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海❗T1采用了三电机🛷结构,其中P1负责发电,P3负责前🔕驱🏮、P4负责后驱🏮,三部电【sān bù diàn】🥐机可以说是各🐘司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔓段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌒时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求📤,2025款山海❗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务😎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📃个优势♿就是提供了一个大电👥池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的🌈 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⬇方盒子【fāng hé zǐ】🗡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🕤7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了🕤经济【jīng jì】💪、标准、运动外,还有岩🌫石🕟、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔅入🍲X模式【mó shì】。这个模😮式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🎷识别路【shí bié lù】🧛况并自动切换🤨对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🔷野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛂要是碎♒石路【shí lù】😍,进入🍲非铺装路段时切换到岩石🕟或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不👥是每一【shì měi yī】台车都🀄适合带😯你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】🦁T1无疑就🤳是个合适的选🚲择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】😤、不错的动力和【dòng lì hé】❕能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🏚硬核的越野实🉐力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😛向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。