厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏇中正式【zhōng zhèng shì】🌥上市，新车共【xīn chē gòng】📓推出5款车型，售价区间📯13.49-17.99万元😕。新车最【xīn chē zuì】🖊大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👘提供了三电机、大电池🕰以及🐳XWD全自动智能四🙀驱【qū】。我们此🎢次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🛑们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😬明显的变化🌧，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏻式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚳四叶草大灯📭，整体的科技感😰和辨识度都是🛷非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性❗十足【shí zú】🌝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤘，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💦，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🈺也带来不错🍤的力量感【gǎn】🚖。值得一提的是✅，山海🕒T1的设计【de shè jì】🤘也获得👳了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎📇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🙇显得较为时尚。此外💐，按照惯⚽例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐧保的徽🉑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】👓，平直的🎅仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🐂，看上去【kàn shàng qù】🍴非常的✍简洁、干练。并且车🍅内也在【nèi yě zài】😝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👋定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚜10.25英寸液🕐晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌀，并且搭载了🌸8155芯片😸，车机运行也是📫非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎲。支持苹果【guǒ】🅾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💾应用【yīng yòng】🌿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔓学座椅💹，并且还😒带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛍/通风功能🌕。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👋玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🏘度🐠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⬇结构🐙，其中P1负责发电【diàn】💻，P3负责前驱🔁、P4负责后【fù zé hòu】驱🔁，三部电【diàn】💻机可以说是各🔆司其职🎌，这也保【zhè yě bǎo】证了这🃏台车动📢力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🗡需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🎗。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍩供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🚕的是来【de shì lái】🎏自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🗼可以超【kě yǐ chāo】过📝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🗼里程超【lǐ chéng chāo】🚴220km的混动😑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎆T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📮，除了【le】经济🐌、标准📼、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等✌模式【mó shì】📮。或者直接按下旋钮进⬇入X模式【mó shì】📮。这个模【zhè gè mó】式📮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛃况并自🍘动切换对应驾🐗驶模式【shǐ mó shì】📮，对于越野小白来说也是非常👦的友好。我们此🆒次试驾【cì shì jià】路段主🕍要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路👘段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚞X模式【mó shì】📮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏌诗和远【shī hé yuǎn】方🔜，但并不是每一♎台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🔜，而2025款捷途📭山海【shān hǎi】👽T1无疑就【wú yí jiù】是个合📃适的选择【zé】。方盒子🎽的硬汉🤚形象🛂、不错的【bú cuò de】动力和🏡能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😛。