厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💰中正式上市🌨，新车共【xīn chē gòng】💑推出【tuī chū】5款车型，售价区间🖲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐃就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⛽提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏕以及XWD全自动【quán zì dòng】😖智能四驱。我们此😸次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版✨（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🤰们就一🌝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍂面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏒分采用了地平🤬线贯穿【xiàn guàn chuān】〰式灯带🅰，灯带还【dēng dài hái】🗃带有动🤱态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚰黑色包🙋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🌏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚖盒子的设计【shè jì】🤝，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌗，此外分段式的腰线设😢计也带来不错【lái bú cuò】💎的力量感。值得一♟提的是🎮，山海T1的设计【shè jì】🤝也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】✌。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🈁轮胎🎂，规格为【guī gé wéi】🔝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤼轮辋也显得较为时尚🆒。此外，按照惯例🍩，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⌚样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🏟，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌮，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚯、干练👭。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧣置配备🗼了扶手🙄，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌄盘以及【pán yǐ jí】🕣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐱，并且搭【bìng qiě dā】载了🌗8155芯片，车机运行也是非常的【de】🚲流畅🚤，并且功能上也【néng shàng yě】🚰是非常的【de】🚲丰富【fēng fù】。支持苹🈯果🎊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⏭。

2025款山海👂T1配备了⛵人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎯椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👔能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🦅提供了🤫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🤤全景天窗🍬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤸配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1采用了🔆三电🍛机结构，其中P1负责发电🍛，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🧦机可以【jī kě yǐ】🕥说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😅力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥗是越野🥀时爬坡的动力【de dòng lì】需求😜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1都可以很好的🔇完成任务。

2025款山海T1另外一🎇个优势📧就是提【jiù shì tí】🏺供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🔷，它搭载🚬的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📓可以超过220+km，这也是🤽首款纯电续航【diàn xù háng】📓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🎩、标准、运动外【yùn dòng wài】🍱，还有岩石、雪地、泥地🛋、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在😌 0.15s 内智能🕡识别路【shí bié lù】况并自动切换🛠对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🚻来说也🔄是非常的友好🤽。我们此🏍次试驾💻路段主👐要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】⛱石或者X模式【mó shì】即可🛷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥞诗和远方【fāng】🎇，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎇，而【ér】🖼2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌥择【zé】。方【fāng】🎇盒子的硬汉形象【xiàng】🏙、不错的📿动力【lì】👜和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🤹越野实🍣力【lì】👜，如果你想追寻🔡向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。