厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💤途方盒【tú fāng hé】🕊子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔢5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⛩。新车最大亮点就是在📲四驱版🏠车型上提供了♎三电机【sān diàn jī】🛌、大电池以及🏎XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚿。我们此【wǒ men cǐ】💪次也越野体验了♎2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】😔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐩面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部⏯分采用【fèn cǎi yòng】🎥了地平🧛线贯穿🎃式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐃四叶草大灯🛍，整体的科技感和辨识度都是🛳非常的不错🛢。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】💍，看上去也是比较的硬🔓派，此外分🌷段式的【duàn shì de】腰线设🚃计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🕺，山海T1的设计【shè jì】💍也获得【yě huò dé】😛了德国【le dé guó】👫红点奖，可以说➕是方盒子里的颜值担🤡当【dāng】。

试驾车👳型配备了佳通【le jiā tōng】🖥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔄例😬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏠贴上了😁终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】⏮，平直的【píng zhí de】🕵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🈯中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的👯简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌵内也在🌏多个位置配备了扶手🧐，方便越🍔野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥕备了10.25英寸液👘晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤞15.6英寸中⌛控屏【kòng píng】🍔，并且搭🍞载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🚲流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🚲丰富【fēng fù】。支持苹🚗果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🌄爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😜。

2025款山海🔻T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅➿，并且还【bìng qiě hái】🍄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🥡方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😌响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📡窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🥡，提升我们的出🌻行舒适🅾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈵三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💗驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🍗段的提💻速表现，或者说🈚是越野👋时爬坡【shí pá pō】的动力🍏需求【xū qiú】🤟，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥧完成任务🐏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌃供了一⚽个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🕞 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👂可以超过😉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👂里程超220km的混动方盒子⛵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚕了7+X智能驾【zhì néng jià】😋驶模式【mó shì】😵，除了经⛽济、标准、运动外，还有岩石【shí】🚂、雪地、泥地🏣、沙地等【shā dì děng】🕎模式【mó shì】🏹。或者直🤫接按下旋钮进入🌻X模式【mó shì】🏹。这个模式【mó shì】🏹能够在【néng gòu zài】😦 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📢识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤽的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🚤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🚂路【lù】，进入🌻非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🚂或者X模式【mó shì】🏹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🍼你去看诗和远方，而🎷2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🏏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】🚎和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🐚，再加上硬核的🕋越野实力【lì】🚎，如果你👥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💯自由🐃，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🕣行动吧🧀。