厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏍T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍠中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共💳推出【tuī chū】🚠5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⤴就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🌑以及XWD全自动智能四🦄驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚳了2025款山海🛥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📲（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型💉），下面咱👜们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🚞，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤸，灯带还【dēng dài hái】带有动😊态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🕚四叶草【sì yè cǎo】🈲大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏌。此外🧖，厚重的🍎黑色包围也显得野性十足🚨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😵设计，看上去也是比较的硬🌍派，此外分段式的【duàn shì de】👩腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🙋提的是🆒，山海【shān hǎi】🌩T1的设计【de shè jì】也获得🥪了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🛂当😜。

试驾车型配备🐫了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌮，按照惯例✈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🛫贴上了终身质🌸保的徽🕴章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈯T1的内饰【de nèi shì】🕎设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🎥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🛤非常的简洁⛩、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😳置配备了扶手😅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📪。

新车配🕙备了🖍10.25英寸液🦏晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🧀的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🛸上也是非常🧀的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍧CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】❤能🛸，并且还👋内置了【nèi zhì le】👔爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔔应用【yīng yòng】。

2025款山海🤸T1配备了人体工😌学座椅，并且还带有座🍁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚈能🕓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🕚充🏨、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出😶行舒适【háng shū shì】度🦀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚓T1采用了三电机【sān diàn jī】👯结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔧电，P3负责前【fù zé qián】驱💤、P4负责后【fù zé hòu】📫驱💤，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🔃力🚴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😕速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🥪的动力🚴需求【xū qiú】，2025款山海⚓T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🎎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🥓供了一个大电池【chí】🤴，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】♿可以超过〰220+km，这也是首款纯💅电续航【háng】♿里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚄，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💞，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎍。或者直接按下【jiē àn xià】🔨旋钮进入【rù】👛X模式【mó shì】🎍。这个模🚞式能够在 0.15s 内智能识别路🤶况并自【kuàng bìng zì】动切换🏰对应驾【duì yīng jià】📔驶模式【shǐ mó shì】🚄，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🕵石路🤴，进入【rù】非🎍铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏁都向往诗和远⛄方【fāng】🥠，但并不【dàn bìng bú】是每一🐎台车都适合带【shì hé dài】⛓你去看诗和远⛄方【fāng】🥠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎶是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🐄。方【fāng】🥠盒子的硬汉形象、不错的动力和🙎能耗表🔰现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⏰力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🏤。