厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧢前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式💀上市🕊，新车共【xīn chē gòng】推出👤5款车型【xíng】📯，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🎿版车型【xíng】上提供了【le】三电机【jī】、大电池⛽以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🎿。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐂T1 XWD征服版🥩（以下【yǐ xià】💭介绍均为该车型【xíng】），下💭面咱们就一【jiù yī】🏎起来看【qǐ lái kàn】📧下💭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆎设计方【shè jì fāng】面没有🔓明显的🐸变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔕四叶草大灯，整体的科技感🕡和辨识👖度都是【dù dōu shì】非常的不错📰。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显⏩得野性【dé yě xìng】💇十足【shí zú】。

2025款山海📰T1依旧沿用了方✋盒子的设计🧜，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🔫，此外分📩段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🍾感。值得一【zhí dé yī】💢提的是【tí de shì】🚌，山海📰T1的设计🧜也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📐当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏊轮胎😱，规格为【guī gé wéi】🤮235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌥例，2025款山海🔐T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔼贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🤾样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台😻搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⛑悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的💃简洁😅、干练♒。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐑，方便越野时稳🎻定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💅晶仪表🧓盘以及🍭15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍽行也是🛏非常的流畅【liú chàng】🌜，并且功【bìng qiě gōng】😍能上也是非常的丰富【de fēng fù】🅰。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔀能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】❎、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🙅学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌩椅加热/通风功♊能。其它配【qí tā pèi】置🍳方面，新车也👞提供了🚜50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👇窗【chuāng】🎓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐮玻璃等【bō lí děng】配置🍳，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚓T1采用了三电机【sān diàn jī】🧣结构【jié gòu】，其中🤭P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】➗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】➗，三部电【sān bù diàn】🌻机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐗，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是➿铺装路🐃段的提速表现，或者说是越野📣时爬坡🍸的动力需求，2025款山海⚓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🕚T1另外一🐎个优势【gè yōu shì】就是提💭供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📚时代的🤳 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🚫电续航【diàn xù háng】里程超🧑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧑T1还提供了7+X智能驾🕵驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🔴、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🔁旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😬式能够在 0.15s 内智能🤶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😙驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌯野小白【yě xiǎo bái】💮来说也是非常【shì fēi cháng】🚱的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎞次试驾【cì shì jià】路段主📴要是碎石路💟，进入非铺装路🧢段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一♏台车都适合带🍍你去看🌧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🧠2025款捷途山海T1无疑就🏃是个合🗜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🏫的硬汉【de yìng hàn】⚫形象、不错的【bú cuò de】动力和🔺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🏏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📔行动吧。