厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😠山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎊上市，新车共🎺推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😘间13.49-17.99万元。新车最🕺大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍭四驱⏰版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】🗜、大电池以及XWD全自动🕴智能四🤙驱⏰。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🦎介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🈂们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🦎。

高颜值方盒子

2025款山海👮T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎡线贯穿式灯带😻，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏠态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎻两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】👠，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦄围也显🏀得野性十足📚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1依旧沿⛅用了方💼盒子的🌩设计㊙，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计㊙也带来不错的【bú cuò de】力量感👆。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计㊙也获得了德国【le dé guó】红点奖💨，可以说🚋是方盒【shì fāng hé】🌯子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🚲了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐪铝合金轮辋也⏺显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🤱，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕞保的徽章🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👓T1的内饰设计同样没有明显变🚩化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎊搭配🍻15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👅中控屏，看上去非常的💾简洁🎐、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💂多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍎备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片😆，车机运【chē jī yùn】🎷行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍋，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚕是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹😦果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔏联等功🕞能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎸音乐等应用🦂。

2025款山海T1配备了🤪人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧠椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🌦，新车也🍃提供了50w无线快充🤭、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌲全景天😣窗🎨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🤑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机😪结构，其中🆖P1负责发✔电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍽驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎠机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚠证了这台车动力【lì】。无论是🎽铺装路🚇段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⛹时爬坡🌖的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🈹就是提供了一【gòng le yī】🤛个大电池⏲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📐时代的🚔 43.2kWh 大电池⏲，CLTC 纯电续【diàn xù】🆖航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🆖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🈶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💳T1还提供了【le】7+X智能驾😁驶模式【shǐ mó shì】😏，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧢，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🛡、沙地等模式。或者直🎀接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤼识别路况并自👆动切换【dòng qiē huàn】😜对应驾驶模式【shǐ mó shì】😏，对于越野小白👽来说也是非常🔞的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😑石或者【shí huò zhě】🐩X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏮方🎥，但并不【dàn bìng bú】🚤是每一台车都【tái chē dōu】适合带👃你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏮方🎥，而🐋2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】➗是个合适的选择。方🎥盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🛅能耗表🛳现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👑力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💻。