厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏐T1在不久前的捷途方盒🏳子大会中正式🍼上市【shàng shì】🏠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍹大亮点就是在四驱【sì qū】👟版车型上【shàng】🤽提供了【tí gòng le】🚱三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛵驱👟。我们此🌤次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚱2025款山海💽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为➿该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🚣面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛌式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕓带有动态效果，再配合两侧的四叶草🛹大灯【dà dēng】⏲，整体的【zhěng tǐ de】科技感😸和辨识度都是非常的😏不错。此外【cǐ wài】✈，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😞。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】😽也是比【yě shì bǐ】📯较的硬🎓派，此外分👼段式的腰线设🐤计也带【jì yě dài】🍦来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】📓提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说💸是方盒❔子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车⚓型配备🚨了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🙌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1也在🐎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💯T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💧明显变【míng xiǎn biàn】化💘，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在👚多个位🌙置配备了扶手👀，方便越野时稳【yě shí wěn】🚾定身体【dìng shēn tǐ】🕌。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😛盘以及🕑15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥣载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🌈行也是非常的流畅👪，并且功💱能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】📝CarPlay、华为【huá wéi】🖌HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🛹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎞，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📍。其它配置💉方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🔩充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚷、四门双【sì mén shuāng】💉层夹胶🛒玻璃等😞配置💉，提升我们的出行舒适度🚽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙏T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🎍驱🚻、P4负责后驱🚻，三部电机可以【jī kě yǐ】🌚说是各🚂司其职，这也保🚙证了这【zhèng le zhè】台车动力🍑。无论是🔇铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💱是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍑需求，2025款山海🙏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🈶务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📂T1另外一个优势就是提供了一个大电池🚞，它搭载【tā dā zǎi】🦃的是来自宁德【zì níng dé】🏜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚞，CLTC 纯电续航【háng】🔩可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🔩里程超220km的混动🦖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😐T1还提供【hái tí gòng】了✈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌫，除了✈经济🎦、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石💫、雪地、泥地、沙地等🧡模式【mó shì】🙉。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🙉。这个模式【mó shì】🙉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路📵况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😪对应驾🆚驶模式【shǐ mó shì】🌫，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😯石路🦈，进入非🕰铺装路段时切换到岩石💫或者X模式【mó shì】🙉即可🏍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚃方【fāng】🌏，但并不【dàn bìng bú】🦇是每一🙌台车都🦀适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚃方【fāng】🌏，而【ér】🤐2025款捷途🎚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌏盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🐮、不错的动力【lì】🔚和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🔚，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥜自由，那心动🚵的话就行动吧。