厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤵前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】♌子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🎂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版👬车型上🧀提供了🔇三电机、大电池👮以及XWD全自动【quán zì dòng】🎉智能四【zhì néng sì】🍧驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🕺该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🏷下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤽明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🕊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🈳，再配合两侧的😶四叶草大灯，整体的科技感⛺和辨识💥度都是【dù dōu shì】🌬非常的【fēi cháng de】🥠不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😋得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚽设计，看上去也是比🌡较的硬派，此外分🤮段式的😀腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🍄的力量🍳感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说😼是方盒【shì fāng hé】✌子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛸当。

试驾车型配备🦔了佳通【le jiā tōng】🐕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🔧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌴D柱位置【zhù wèi zhì】😱贴上了🚜终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😮设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🏫，平直的仪表台🏖搭配🙇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍨中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练👍。并且车🐜内也在多个位【duō gè wèi】置配备👢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💚晶仪表【jīng yí biǎo】🎅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏕载了【zǎi le】8155芯片🎠，车机运📢行也是🌷非常的流畅📑，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺👭、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍄音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥇人体工〰学座椅【xué zuò yǐ】👻，并且还🤓带有座💁椅加热【yǐ jiā rè】🛹/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🎸、大尺寸全景天Ⓜ窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出♊行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🙉P1负责发【fù zé fā】😐电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😪台车动力🎚。无论是😎铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🆎的动力🏼需求🖌，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌝务🆔。

2025款山海🤬T1另外一个优势【gè yōu shì】🐎就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载📘的是来自宁德🦁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🐶电续航里程超【lǐ chéng chāo】👪220km的混动【de hún dòng】方盒子🥥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌎T1还提供了【le】7+X智能驾🏀驶模式【shǐ mó shì】📍，除了【le】经📌济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐗，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📍。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👩X模式【mó shì】📍。这个模🔊式能够🐟在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🧑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📍，对于越野小白🏅来说也是非常【shì fēi cháng】🍓的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🗽石【shí】路【lù】，进入【rù】👩非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🗓段时切换到岩石【shí】或者🕯X模式【mó shì】📍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁，但并不是每一🧦台车都【tái chē dōu】🎳适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁，而😽2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏒适的选🛰择【zé】。方【fāng】📁盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的👺动力【dòng lì】😓和能耗表现🥉，再加上硬核的【yìng hé de】🔕越野实力【lì】😓，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。