厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏪子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⬆上市🤤，新车共😊推出【tuī chū】🤰5款车型💧，售价区👩间【jiān】🉑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】💃版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池🌱以及XWD全自动智能四🏼驱【qū】💃。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤑设计方🔵面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔧变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎿，灯带还🗼带有动态效果【tài xiào guǒ】🌾，再配合【zài pèi hé】两侧的🛵四叶草【sì yè cǎo】📭大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🐍，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏈T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😤设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👩也是比较的硬派📖，此外分【cǐ wài fèn】段式的😇腰线设🛠计也带来不错【lái bú cuò】🎍的力量➰感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔳子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🤑了佳通轮胎🥛，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍴例，2025款山海📥T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⛱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🤳仪表台【yí biǎo tái】🍼搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚧非常的🖇简洁✡、干练。并且车🥟内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🕝，方便越🧒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了📳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎇，并且搭🕚载了8155芯片🚔，车机运行也是🍖非常的【fēi cháng de】🥣流畅，并且功🐛能上也是非常的【fēi cháng de】🥣丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤹CarPlay、华为🧡HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1配备了🐽人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🎆，新车也【xīn chē yě】🎋提供了50w无线快🦒充、索尼音【suǒ ní yīn】🚶响、大尺寸全景天🌧窗、四门双🏻层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🦃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌼司其职，这也保🚀证了这台车动力。无论是🥞铺装路⛹段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👌是越野时爬坡😨的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1都可以【dōu kě yǐ】👩很好的完成任🍕务。

2025款山海🏍T1另外一🤪个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🔁的是来自宁德【zì níng dé】🛳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔰可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🔰里程超220km的混动方盒子🌦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛔，除了经济、标准【biāo zhǔn】😅、运动外【yùn dòng wài】🛸，还有岩石🤝、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🥃入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐗在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎐的友好。我们此次试驾📝路段主【lù duàn zhǔ】🧚要是碎🚕石路【shí lù】🖕，进入非铺装路🚬段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🌆X模式【mó shì】即可😦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍭都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🗑适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👯是个合🏡适的选🧢择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🍈形象、不错的💥动力和👓能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍛硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛀。