厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍓T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🥖推出【tuī chū】5款车型🐈，售价区【shòu jià qū】🧒间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在⬛四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🏋、大电池以及【yǐ jí】📂XWD全自动🥂智能四👘驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎛了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍷介绍均为该车【wéi gāi chē】型📻），下🍷面咱们就一起来看下🍷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🍫，前脸部分采用了地平👦线贯穿📠式灯带🈚，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🥛，再配合✉两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🚒黑色包🐝围也显得野性【dé yě xìng】🧗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1依旧沿用了方盒子的🐄设计【jì】🎸，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎈段式的🎇腰线设计【jì】🎸也带来不错的力量🧕感🎊。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎸也获得了德国🔊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🧟颜值担当【dāng】。

试驾车🕞型配备了佳通【le jiā tōng】👡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♟。此外，按照惯🎬例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1也在D柱位置贴上了♎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌠设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📛仪表台搭配【dā pèi】🎽15.6英寸的【yīng cùn de】🏞悬浮式中控屏🏮，看上去非常的🎷简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔥。

新车配🙍备了【bèi le】😨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗿控屏🈶，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌲行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🎛能【néng】上也🥨是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹💢果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😟能【néng】，并且还🖤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤢人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚶椅加热/通风功🎂能【néng】🏕。其它配【qí tā pèi】🐹置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏦响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🤭，提升我们的出行舒适度【dù】🆔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗯T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🍶P1负责发😨电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐂、P4负责后驱【qū】🐂，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】❤证了这🛫台车动【tái chē dòng】🤤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🦆速表现，或者说🏯是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🗯T1都可以🚰很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎂供了一个大电池【dà diàn chí】🥙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🌲时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏾可以超过🆔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📩电续航【diàn xù háng】🏾里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌱T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，除了【le】经济、标准🥤、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍼石、雪地、泥地🥎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏱。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⏱。这个模式【mó shì】⏱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📷况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💯石路【shí lù】，进入【rù】非👠铺装路🔒段时切【duàn shí qiē】🥛换到岩😘石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💀可【kě】📿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎱都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】💱台车都【tái chē dōu】适合带你去看🌺诗和远【shī hé yuǎn】方，而🤔2025款捷途🔳山海T1无疑就【wú yí jiù】🧓是个合适的选【shì de xuǎn】择✏。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👥硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就✖行动吧🌼。