厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💐途方盒子大会【zǐ dà huì】🍥中正式上市，新车共推出【tuī chū】📗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕓车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】💏、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🈴驱【qū】🙏。我们此次也越🕶野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🏃们就一起来看🎁下。

高颜值方盒子

2025款山海🤞T1在外观【zài wài guān】设计方🚎面没有【miàn méi yǒu】💎明显的变化🛎，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🌍带有动态效果，再配合两侧的✴四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】📌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍻黑色包【hēi sè bāo】围也显🕛得野性十足。

2025款山海T1依旧沿👻用了方盒子的设计，看上去🍏也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派😎，此外分【cǐ wài fèn】🏀段式的【duàn shì de】腰线设⌚计也带来不错【lái bú cuò】🐷的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】😑红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍎，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🤼。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐺，规格为【guī gé wéi】🏂235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥦。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📂贴上了终身质🏇保的徽章🛂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🧜样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🐫仪表台【yí biǎo tái】🛣搭配15.6英寸的悬浮式🕊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚺非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎣。并且车内也在多个位🌦置配备了扶手🔂，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🗻10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🥣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍆控屏🛁，并且搭🃏载了8155芯片，车机运行也是🍢非常的流畅，并且功能上也🌌是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果📢CarPlay、华为🥤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🌚、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗜T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🗼，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤡/通风功🏨能【néng】。其它配🚈置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍱窗、四门双【sì mén shuāng】🌷层夹胶玻璃等配置🌑，提升我们的出行舒适度👒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎷T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发📊电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🏬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏸证了这🥦台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】👄铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚟速表现，或者说【huò zhě shuō】🤮是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🤠，2025款山海🎷T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🌀。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏿个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏌，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎺可以超过220+km，这也是🍴首款纯🍁电续航【diàn xù háng】🎺里程超【lǐ chéng chāo】💇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛸，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🏒、运动外🚳，还有岩🥥石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚵。这个模🕞式能够在 0.15s 内智能识别路🐪况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👎驶模式【mó shì】🛸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好➕。我们此🖊次试驾🥧路段主要是碎【yào shì suì】💣石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🧛X模式【mó shì】🚵即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🚕适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，而📋2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🥗。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🎒动力和【dòng lì hé】😬能耗表【néng hào biǎo】🐃现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🚖，如果你🛋想追寻向往的自由🏧，那心动的话就🍳行动吧。