厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎾山海【shān hǎi】🥒T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🤾，新车共推出🛫5款车型📕，售价区🤟间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚮。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😘驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🥒T1 XWD征服版（以下【xià】介😧绍均为🍒该车型），下【xià】🍹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🏠下【xià】🍹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的😛变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤑了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐝带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🕷非常的🍦不错🚜。此外【cǐ wài】，厚重的🆗黑色包😙围也显得野性🐅十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛅用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚨派，此外分【cǐ wài fèn】🏌段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐃来不错【lái bú cuò】🚀的力量🍒感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤦，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🔟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏵子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍅轮辋也♑显得较为时尚。此外📞，按照惯例🥇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🍌仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😓，看上去【kàn shàng qù】🏴非常的🧡简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎶了扶手【le fú shǒu】💤，方便越🛬野时稳【yě shí wěn】👜定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐑控屏😺，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🚕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🚕丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👦HiCar手机互🚓联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🚛爱奇艺🎨、雷石🌦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座✋椅加热/通风功能🍊。其它配👸置方面⛽，新车也提供了🦖50w无线快【wú xiàn kuài】🧐充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕖、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥅玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🎗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⭐三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌇机可以说是各🐕司其职，这也保😘证了这🔶台车动力。无论是⏭铺装路段的提【duàn de tí】🎚速表现【sù biǎo xiàn】🤕，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🕎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌛很好的完成任务。

2025款山海🗺T1另外一个优势就是提👔供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕗，它搭载📯的是来🔢自宁德时代的【shí dài de】🧗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕗，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🤯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐙，除了经【chú le jīng】济、标准🚱、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🌎、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🎄旋钮进入【jìn rù】📳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍨在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🔮动切换✨对应驾🅿驶模式【mó shì】🐙，对于越🚿野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😖路段主要是碎🆗石路【shí lù】，进入【jìn rù】📳非铺装路🐡段时切🍴换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🍖是每一🚢台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗒方【fāng】，而【ér】2025款捷途🔢山海🤫T1无疑就🤷是个合🗯适的选⛳择🚇。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🔖和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛏力🔖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。